jsem tady nový i přesto,že BMW mám přes 2 roky ale to jen proto,že více stálo,než najezdilo.Mám BMW E46 Touring,110kw .Potřebuji radu....
Na autě se vyměnila spojka a turbo po tom,co chytlo zápal....auto jelo tři dny..
Poslední den měl motor divný zvuk (jako by klepal,ale olej tam byl) ihned jsem ho chcípl ale už jsem jej nenastartoval..Auto točí,ale nechytne.. Diagnostika mi napsala : Regulátor tlaku paliva a maník zabývající se BMW mi řekl,že buď to je čerpadlo mrtvé a nebo skočil rozvod (řetěz) o zub.???..Dneska jsem se k autu dostal a napadlo mě jít cestou nejmenšího odporu...čili : zkontroloval jsem pojistky,pod kaslíkem spolujezdce je nějaké relé prý k čerpadlům,tak zkontrolovat,zda nejsou spálené kontakty...taky nic...a potom,když jsem sundal zadní lavici,otočil klíčkem,tak jsem neslyšel zvuk čerpadla...to by slyšet být mělo,ne??
Zjistil jsem,že E46 320d má čerpadla dvě a když jsem se pokusil vytáhnout to na spolujezdcové straně,tak jsem narazil,nejde ven...nemáte nějaký trik,popřípadě jak jej bez poničení vytáhnout prosím??
Prosím Vás o jakoukoli radu,o cokoli,co by tu lásku rozhýbalo...já už jsem z toho neštastný a v origo BMW nejsou zrovna v mojích cenových možnostech..
DĚKUJU MOC !! Krtek