Koupit 335i e92 nebo M3 e46

Zpráva

maikee · #41 Příspěvek od **maikee** » úte 19.05.2015 11:59

Jde mi jen o porovnani a5 3.2fsi,a5 3.0tdi vs e92 335i na upravy vykonu atd je asi lepsi bmw ne?

majkouch · #42 Příspěvek od **majkouch** » úte 19.05.2015 12:40

hlavně je fajn, když se někdo zeptá na 335i vs. a5 a dostane odpověď na RS6 vs. M6, no nic...

zapomeň na olympiádu a kup 335i, zrovna teď jsou v oběhu 2 pěkný kousky na prodej

Poldav6 · #43 Příspěvek od **Poldav6** » úte 19.05.2015 12:54

Začíná tu být divadlo... Audi je Audi, BMW je BMW. To člověk musí nějak cítit co chce. Upravená 335i má potenciál jet líp než rs6, upravená rs6 bude mít asi těžko konkurenci. Nákladově to taky bude úplně jinde.

xyron · #44 Příspěvek od **xyron** » úte 19.05.2015 12:56

maikee píše:Jde mi jen o porovnani a5 3.2fsi,a5 3.0tdi vs e92 335i na upravy vykonu atd je asi lepsi bmw ne?

A5 3,2FSi - s tím nic už neuděláš, ikdyž tuningový rádobychiperi ti budou tvrdit opak.. jako jede to hezky, je to atmosféra, ale na seriovou 335i to díky absenci turba nemá... a na upravenou 335i ani omylem

A53,0TDi - tady to můžeš tunit dobře, ale ruku na srdce.. dostat se od 335i a M3 E46 ke chrochtavý Audině.. to už je trochu mimo... možná jsi na špatných stránkách...

Martyn · #45 Příspěvek od **Martyn** » úte 19.05.2015 18:40

maikee píše:Jde mi jen o porovnani a5 3.2fsi,a5 3.0tdi vs e92 335i na upravy vykonu atd je asi lepsi bmw ne?

Tak to je otakza uplne mimo:o) s 335 si fakt lze pohrat monstrozne.. Tunit diesel nejak zbesile je imho nesmysl a fsi je atmosfera ne?
Jen pro predstavu, moje stara 335 vs olympiada RS6 (kvalitu videa a komentaru omluvte:D), byla to uplne stage 1 - pouze staricke cerstve namontovane JB3..
https://www.youtube.com/watch?v=fvyqt4p ... freload=10

#46 Příspěvek od **vita11** » úte 19.05.2015 20:15

Se dívám, že jsem o hodně přišel, když jsem to tady nesledoval ... tady je veselo

pavproch · #47 Příspěvek od **pavproch** » úte 19.05.2015 20:41

já za to nemožu, já sem enem napsal, co si myslím...

mike-ee · #48 Příspěvek od **mike-ee** » ned 24.05.2015 01:14

tak nad A5 jsem taky uvažoval a podrobil jsem ji docela podrobnýmu přezkoumání a výsledek je jen jeden.

S5 po faceliftu. Zde to auto dokáže něco malo jet a má i nějaký potenciál na úpravy... 3.2 FSI se dost sype, nikdo mi to auto nedoporučil a docela i žere oproti 35i. S5 před face je V8 která žere, jede tak jak se od ní očekává, žádná palba a neuděláš s tím nic. Ještě nafoukané dvoulitry jsou motory ze kterých se dá udělat výkon ale ve dvoulitru jezdit nechceš asi tak jako v naftě...

Jinak, když se vrátím k mým slovům a dlouhých trasách v M3 konkrétně E46 tak mi šlo spíš o to, že tohle je auto, které už si nezaslouží lítat dlouhé kilometry. Ne že to nejde nebo je to nákladné na provoz, ale natoči na E46 třeba 20 tisic ročně ji znehodnotí a prostě je to podle mně škoda.

Daily může být prakticky cokoliv, je to jen o financích, jsou lidi co jezdí daily lambo nebo jiný auta.

335i je o určitých kompromisech a nikdy ti třeba nenabídne tolik zážitku jav nějaké konkrétní (extrémní) situaci, ale dneska se dá všechno upravovat a dosáhnout požadovaného cíle. Pořád mi připadá jednodušší ladit podvozek, brzdy a turba na 35i než navyšování výkonu na M3E46 (turbo nebo kompresor za nesmyslný prachy a prakticky nesmyslnou úpravu).

Musíš prostě vědět co chceš, svez se v kandidátech, někdo se vždycky najde kdo ti to poskytne (klub, autopůjčovny, známí známých)

pavproch · #49 Příspěvek od **pavproch** » ned 24.05.2015 07:52

mike-ee píše:Daily může být prakticky cokoliv, je to jen o financích, jsou lidi co jezdí daily lambo nebo jiný auta.

Není to tak dávno sem myslím na e90post četl o borcovi, co jako daily používal F430... asi po roce toho ale nechal - ne pro nepohodlí, ale protože už ho začal neskutečně srát zájem okolí o Ferrari.....

EDIT: mno, fčíl ňa napadlo, že to možná nebylo na e90post ale ny dýfensovi...

Poldav6 · #50 Příspěvek od **Poldav6** » stř 27.05.2015 21:08

Jenom jsem chtěl napsat, že s hybridními turby jsem dnes dal zrychlení 100-200 tacho pod 8s

Nevím která audi něco takového umí a kolik by taková úprava stála...