hid xenon problém

Zpráva

FOGGIE · #1 Příspěvek od **FOGGIE** » ned 07.12.2014 12:47

zdravím.mám problém u xenonu na autě a už si nevím rady.přestal mi svítit pravý xenon.výbojkou neboli žarovkou to není protože po připojení na levou stranu normálně svítí.problém bude spíš v startéru(ballastu)který jsem už ale jednou cca před rokem měnil a tak se chci zeptat jestli nemůže být problém jinde.dočetl jsem se že se k některým xenon sadám musí koupit tzv. zátežový modul.je tedy možné že když zátěžový modul u světel nemám dochází opakovaně k té samé závadě?a je možné že by ty startéry co jsem považoval vlastně za vadné byly ok?nemůže být problém třeba že to pošle jen chybu do řídící jednotky a tím pádem to nejde?mám bmw e36 r.v.1996 320i.díky za rady

#2 Příspěvek od **MattyX** » ned 07.12.2014 13:06

No zřejmě ti opět odešel startér - přeci jenom je to vyrobeno na východě a má to na to právo

FOGGIE · #3 Příspěvek od **FOGGIE** » ned 07.12.2014 13:11

MattyX píše:No zřejmě ti opět odešel startér - přeci jenom je to vyrobeno na východě a má to na to právo

co ten zátěžový modul.má to cenu kupovat k tomu startéru?a co tohle? http://www.autoprofi.cz/eshop/16293/140 ... etail.html

#4 Příspěvek od **MattyX** » ned 07.12.2014 13:16

To je kvůli oblbováni check controlu

FOGGIE · #5 Příspěvek od **FOGGIE** » ned 07.12.2014 13:22

MattyX píše:To je kvůli oblbováni check controlu

myslím že tohle bych tam měl dát http://www.tuning-centrum.cz/product/55 ... ovym-sadam

#6 Příspěvek od **Francis** » ned 07.12.2014 14:06

MattyX ti to psal, zátěžový modul je jen pro check-control, aby nehlásil chybu žárovky. Na funkci samotného invertoru nemá vliv.

matiz · #7 Příspěvek od **matiz** » ned 07.12.2014 14:25

Vazeni a mili, dobře Vam tak. HIDy v aute nemaji co delat a preju vam to z celého srdce aby to chcipalo co dva mesice, zvlaste v parabolách bez cocky a s nefunkcnim naklapenim. A ještě vic mne serou fizli, ze umi jenom merit padesátku a ctyrproudovkach, ale na toto serou. Pritom tak jednoduche. Mas li xenon, musíš mit ostrikovace a homologaci na skle. Nemas li, zakazana další jizda, odebrani technicaku a sbohem. Trikrat do mesice plosna akce ve meste a je vymalovano, prijem do statni kasy zarucen a na opravnenych vecech.

#8 Příspěvek od **Francis** » ned 07.12.2014 14:34

matiz: stačí použit HID správného typu (do neprojektorových světel s čepičkou vpředu proti přímému oslnění) a správně seřízenénsvětlomety.
Ostřikovače na oslnění nemají vliv.

P.S. Mám HIDy v projektorových světlometech a mám i ostřikovače.

matiz · #9 Příspěvek od **matiz** » ned 07.12.2014 14:52

Ale mají, protože sklo se spini a jak se spini tak se paprsek lame a osnuje...

Kdyby to bylo tak jednoduche, davno by ty hidy s cepickama mely homologaci, ver tomu ze by ji někdo zaplatil aby to mohl naprosto legalne prodávat a amontovat.

#10 Příspěvek od **Francis** » ned 07.12.2014 15:17

Homologační překážky jsou dvě.
1) ostřikovače světel
2) automatická regulace sklonu světlometů

První překážka je kvůli ztrátě svítivosti, v době nástupu xenonů byly u dražších aut, kde byly xenony nejdříve, v převážné většině projektorové světlomety, které jsou na zašpinění citlivější, protože mají vyšší světelný tok na plochu skla, mají paprsek světla koncentrovaný projektorem do úzkého svazku.

Druhá překážka dává smysl, značná část řidičů neumí používat regulaci sklonu z místa řidiče.

Mmch, taková Fabia I oslňuje i s H4 nebo co to má za bulby.

#11 Příspěvek od **Blackie** » ned 07.12.2014 18:41

matiz: To že většina blbečků nemá seřízený světla atd tak proč to mají odnášet ty co to mají v "pořádku".... A ostřikovač kterej zasere celý auto a sklo to rozpatlá a steče dolů si myslim,že to nespasí

Tohle bude věčný téma,ale souhlasím s francisem... Fabie svítí všude možně a oslňují i bez xenonu... Řekni mi jak vyřešit to,že já se svou 5er nic nevidim,kecy typu,že nový světla pomůžou jsou blbost,protože H1 prostě nikdy svítit nebude