hydraulická ruční brzda e36

Zpráva

kohy21 · #1 Příspěvek od **kohy21** » ned 30.11.2014 22:29

Zdravim mám e36 325 a chci si kupovat hydraulickou ruční brzdu ovšem nevim jaké rozměry brzd. válečku mají tam 15,87 mm, 17,78mm a 19,05mm. tak nevim jakou a ještě mají s nádobkou a bez tak bych potřeboval poradit. a popřípadě nějaký návod na montáž by se taky hodil díky

#2 Příspěvek od **MattyX** » ned 30.11.2014 22:34

Průměrem pístku si určíš poměr, kolik za ni budeš muset rvát, aby jsi zablokoval zadní kola.
Zapojení je buď do okruhu zadních brzd, a nebo instalace druhých brzdičů na zadní nápravu a zvlášť okruh - ideální varianta.
Každýmu vyhovuje něco jiného, takže těžko soudit

kohy21 · #3 Příspěvek od **kohy21** » ned 30.11.2014 22:54

To už nějak chápu díky...a čím větší tim lepší? jinak ty nějak máš věci od piston? tam se mi taky jedna hydraulika líbila

#4 Příspěvek od **MattyX** » ned 30.11.2014 22:55

Nemusí být pravda, potom dráha může být celkem citlivá.

Něco se dá sehnat vždycky

Michal_913 · #5 Příspěvek od **Michal_913** » sob 06.12.2014 11:45

Ahoj, já mám ten nejmenší, tedy 15,8 a jak psal MattyX, velikostí určíš dráhu, jednoduše s malým budeš moct lépe dávkovat sílu naproti tomu velký bude víc citlivý, podívej se na video, tak to funguje s malým.
https://www.youtube.com/watch?v=-S9jWETsWbc

Já to koupil ,,naslepo´´ asi bych teď zkusil ten prostřední ale účel to plní.

Zapojení ti bude určitě stačit nejjednodušší, tedy kup váleček bez nádobky, a do vedení mezi brzdový válec a brzdiče zapoj ručku.
Ad.2 jestliže máš, nebo jsi měl ASC - protiprokluz, budou ti z válce vycházet dvě samostatné trubky ke každému kolu zvlášť, takže to budeš muset natáhnout znova, ty trubky spojit do jedné, do ručky a před brzdiči zase rozpojit, jestli ho nemáš budeš mít jen jednu trubku a o to jednodušší práci

.

Hlavně nedělej jednu věc, která se často vidí... a to že si koupíš s nádobkou a zadek úplně odstřihneš od nožní brzdy, to se ti bude líbit leda na burnouty ale k tomu účelu si pořiď ještě odpojovač brzdného účinku, který zapojíš sériově k vedení, jestli za nebo před ručku je jedno.