BMW e92 320d 130kW CHIP

Zpráva

Kevlar · #21 Příspěvek od **Kevlar** » stř 23.04.2014 00:13

Já mám za to, že řetězový rozvody se nemění. Už jsem ale někde slyšel, že motory N47 maj nějaký potíže. Týka se to ale mě, když mám r.v. 2008?

_milan_ · #22 Příspěvek od **_milan_** » stř 23.04.2014 07:55

právě že jo 130kw , rozvody jsou vzádu takže motor ven , a prej se často mění kliková hřídel a spoustu věcí... z neúdržbového řetězového rozvodu bmw se stala naprostá srač_a

mike-ee · #23 Příspěvek od **mike-ee** » sob 26.04.2014 10:20

Jenom k těm rozvodům, už to není takové scifi. Včera jsem pokecal na příjmu v bmw Cartec v Ostravě a mají už na to speciální přípravek kdy z vrchu zjístí jak je na tom řetěz a stav nejproblemovějších věcí. Jsou schopni už část udělat vrchem, podle toho v jakém je to stavu. Taky ta klikovka není každá. Začínají s tím mít více zkušenosti a více řešení pro to.

Marek-WAR · #24 Příspěvek od **Marek-WAR** » sob 26.04.2014 11:16

mike-ee píše:Jenom k těm rozvodům, už to není takové scifi. Včera jsem pokecal na příjmu v bmw Cartec v Ostravě a mají už na to speciální přípravek kdy z vrchu zjístí jak je na tom řetěz a stav nejproblemovějších věcí. Jsou schopni už část udělat vrchem, podle toho v jakém je to stavu. Taky ta klikovka není každá. Začínají s tím mít více zkušenosti a více řešení pro to.

Cartech Ostrava?

mike-ee · #25 Příspěvek od **mike-ee** » sob 26.04.2014 12:31

Autorizovaný prodejce a servis Bmw CartecGroup v Ostravě, vítkovická ulice u UAN-u....

Marek-WAR · #26 Příspěvek od **Marek-WAR** » sob 26.04.2014 12:40

mike-ee píše:Autorizovaný prodejce a servis Bmw CartecGroup v Ostravě, vítkovická ulice u UAN-u....

Kupoval jsem od nich nejake věci. No a na kolik to tak vyjde ta oprava? Jen me to zajíma

mike-ee · #27 Příspěvek od **mike-ee** » sob 26.04.2014 12:52

Cca od 15-50 podle toho co všechno se musí udělat (je to ale pouze informativní, ani technik mi to neříkal přesně, ale odhadem)

Marek-WAR · #28 Příspěvek od **Marek-WAR** » sob 26.04.2014 14:35

mike-ee píše:Cca od 15-50 podle toho co všechno se musí udělat (je to ale pouze informativní, ani technik mi to neříkal přesně, ale odhadem)

Aha pokud by to bylo + - 20 tak to de

Davyd · #29 Příspěvek od **Davyd** » ned 27.04.2014 20:05

Tak v CarTecu už to chlapci umí poznat?

Každopádně výměna rozvodů v plné palbě, tedy včetně problematické serie klikovky, mě vyšla na 95 tisíc - právě u nich vloni. Naštěstí vzalo německé BMW většinu na sebe. Zjišťoval jsem to hodně podrobně, bez klikovky to s dílama z druhovýroby v neorigo servisu (BOSCH) bylo za 15 bez DPH.

mike-ee · #30 Příspěvek od **mike-ee** » ned 27.04.2014 20:31

Že prej k tomu mají nějaký nový přípravek, nevím oč konkrétně se jedná... Jak jsi docílil toho, že to Bmw vzalo na sebe?

LukyGs · #31 Příspěvek od **LukyGs** » ned 27.04.2014 22:13

mike-ee píše:Že prej k tomu mají nějaký nový přípravek, nevím oč konkrétně se jedná... Jak jsi docílil toho, že to Bmw vzalo na sebe?

Říká se tomu Kulance

Selix · #32 Příspěvek od **Selix** » pon 28.04.2014 01:55

Jak se tomu říká tady asi všichni víme, otázka byla, jak se to na tu kulanci podařilo uhrát

LukyGs · #33 Příspěvek od **LukyGs** » pon 28.04.2014 09:13

Selix píše:Jak se tomu říká tady asi všichni víme, otázka byla, jak se to na tu kulanci podařilo uhrát

Kulance uhrat nejde

Je to ciste na bmw jestli to uznaji a v jake mire nebo neuznaji ale to jiste vis

Na kulanci ma vliv takzvana bonita auta a i to jestli se jedna o "vyrobni vadu"

LukyGs · #34 Příspěvek od **LukyGs** » pon 28.04.2014 09:13

Selix píše:Jak se tomu říká tady asi všichni víme, otázka byla, jak se to na tu kulanci podařilo uhrát

Kulance uhrat nejde

Je to ciste na bmw jestli to uznaji a v jake mire nebo neuznaji ale to jiste vis

Na kulanci ma vliv takzvana bonita auta a i to jestli se jedna o "vyrobni vadu"

Davyd · #35 Příspěvek od **Davyd** » pon 28.04.2014 12:35

Celou anabázi s rozvody motoru máte tady: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight=
Že se jedná o výrobní vadu, o tom se snad ani není třeba zmiňovat - ve chvíli, kdy je ten řetěz plánován jako bezúdržbový a tolika lidem se trhne už chvilku po 100 tis. km...leda by BMW mělo vydržet jen těch 100 tisíc. Po zkušenostech s produkcí této značky (na firmě 1x 320d 2008 a 1x 318d 2009) bych tomu skoro uvěřil

LukyGs · #36 Příspěvek od **LukyGs** » pon 28.04.2014 16:30

Davyd píše:Celou anabázi s rozvody motoru máte tady: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight=
Že se jedná o výrobní vadu, o tom se snad ani není třeba zmiňovat - ve chvíli, kdy je ten řetěz plánován jako bezúdržbový a tolika lidem se trhne už chvilku po 100 tis. km...leda by BMW mělo vydržet jen těch 100 tisíc. Po zkušenostech s produkcí této značky (na firmě 1x 320d 2008 a 1x 318d 2009) bych tomu skoro uvěřil

Ne jen BMW, já když kupoval do firmy nové auta tak mi bylo řečeno že plánovaná životnost aut je dnes 150tis.km pak si máme jít koupi mové