M40 1,8i co to je za díl?

[villiersa]

Zdar,

nevíte někdo prosím co je ta věc na obrázku níže?
Vypadá to, že kvůli tomu za jízdy zdechl motor a znovu nešel nastartovat.
Po asi 45min se z těhle míst začalo ozývat cvakání i když nebyl klíč ve spínačce.Po dvou dnech kdy byla odpojená baterka bez problémů motor naskočil a teď zatím funguje...

Bojím se aby to znova někde nezdechlo

[vsemick]

jestli se dobře pamatuji tak je to jen schránka na patice konektorů (na obrázku je vidět konektor čidla kliky a snímače impulzů ze zapalovacího kabelu) zbíhá se do ní část motorové kabeláže.Uvnitř ale není nic než kabely.Nic pohyblivého, žádný aktivní prvek, ani relé prostě nic).. je to ale už nějaký rok co jsem to měl v ruce tak doporučuji ověřit z více zdrojů.

[Foldas]

je to jen držák konektoru ve kterém jsou schovany kabely

[villiersa]

Díky za informace, takže se bude muset hledat problém někde jinde.

Nenapadá vás co by mohlo někde v těch místech cvakat?
Znělo to jako když cvaká nějaké relátko, napadlo mě jestli by takový zvuk nemohl vydávat třeba startér?
Nejzajímavější bylo, že to cvakání se ozývalo i když nebyl klíč ve spínačce.

Nějaké nápady? 

[Foldas]

nelupalo v motoru jak byl zahřátý?

[icecold]

necvakal ti vodní ventil?

[villiersa]

Tak jak lupe vodní ventil nevím
Nelupal ani zahřátý motor

Ale nejspíš ne, bylo to vyloženě cvakání nějaké elektronické součástky

[villiersa]

Zdravím všechny

Tak mám další poznatek o tom cvakání.
Ozývá se to z té "nádobky" na recirkulaci benzinových výparů co je pod airboxem.

Je možné, aby to způsobilo to, že se nedá nastartovat?

[Foldas]

to je pouze ventil aktivního odvětrávání nadrže vliv na start to mít nebude

[villiersa]

Tak problém vyřešen

Byl to snímač otáček klikovky.

Do toho původního muselo něco docela silně narazit, protože byl v horní části promáčklý tak o 2mm dovnitř.(jak to půjde dodám foto)