BMW e36 320i Problem z motorem

Zpráva

dasko · #1 Příspěvek od **dasko** » pon 24.03.2014 14:57

Zdrar hoši potreboval bich poradit stala se mi take nestesti zmim bmw kamarad řidil me bmw a jeli zme se projet a mel zarazene za 3 skoro u omezovace a jelizme mirně z kopce a chtěl zařadit za 4 ale omilem tam dupnul za 2

cca asi tak na 2 vteřiny a omezovač bil skoro až u konce a trosk prohrably kola nes vyřadil a od té doby to uplně stratilo vykon. ted se ten motor zni jak naka V8 a nema to zadny tach a sotva to drzi volnobech nekdo napady co se mohlo stát ? nes to začnu rozebirat.Rozvody sem měiil a ty přeskocene nebyli. jedna se o motoro 2.0L 110kw m50 vanos

lukepostulka · #2 Příspěvek od **lukepostulka** » pon 24.03.2014 15:02

Píšeš "než to začnu rozebírat" jak pak můžeš vědět, že ti nepřeskočily rozvody? Nechci strašit, ale poohlížej se po nové M50

dasko · #3 Příspěvek od **dasko** » pon 24.03.2014 15:06

Dobre sundal sem us vyko ventilu a měřil vačky jestli nepreskocily

Dabler · #4 Příspěvek od **Dabler** » pon 24.03.2014 15:22

nastartovat jde? pokud jo zmer tlaky na valcich. tipoval bych foukle tesneni pod hlavou

Foldas · #5 Příspěvek od **Foldas** » pon 24.03.2014 16:30

nebo si klepli ventily o písty v těch točkách

roman320 · #6 Příspěvek od **roman320** » pon 24.03.2014 16:41

Jestli tam hodil z vytocene 3. na 2. tak Foldasuv nazor je temer stoprocentni:) Takkze zhanej jinej motor, bude to nejlevnejsi varianta, ted sem zdravou m50b20 prodaval za 5000...

surfis · #7 Příspěvek od **surfis** » pon 24.03.2014 16:51

Dvojka má poměr 2.2, trojka 1.4. Takže motor pokud měl na trojku 6000, tak po zařazení dvojky to letělo k 10000ot... Potkaný na 100% :/

lukepostulka · #8 Příspěvek od **lukepostulka** » pon 24.03.2014 16:55

příště už budeš vědět že báwa se nepůjčujou