550i GT versus 535i GT ?

Zpráva

#21 Příspěvek od **Vlasta** » sob 27.02.2016 09:38

Mně GT přijde taky divný. Navíc pro rodinu i dost nepraktický. Kámoš ho měl, jeho paní má E70 a když jeli někam s dvěma dětma a golfovejma bagama, tak museli jet oběma autama, protože ani do jednoho to nenaskládali.

Filozof · #22 Příspěvek od **Filozof** » sob 27.02.2016 11:42

u nás byl borec co měl dva roky Fko 5er a prodal to a koupil superba. Ptal jsem se ho proč to prodával že byla pěkná a on mi řekl že dal tolik do servisu že by si mohl kupovat superba každej druhej rok. Takže znechucenej prodal BMW a koupil superba a je spokojenej.
Superba má 3,6i benzín a chrochtá si blahem...že jej servis nezrujnuje a 10-13L spotřeba je taky fajn.

Takže fko mi nikdy do baráku nesmí. To je jeden příběh neštastného bývalého majitele kterej si koupil zánovní Fko. Dělal tam prý několik věcí převodovka ho stála přes sto tisíc a na motoru říkal 2x tolik peněz a plus dalších x serepetiček. Takže on hodnotil Fko jako neštastnou volbu a asi BMW u něj nadobro skončilo než prý začnou zase dělat spolehlivá auta.

JaraX · #23 Příspěvek od **JaraX** » sob 27.02.2016 12:04

no ta škodlivka ho časem taky vytrestá, samozřejmě musíš tydle auta servisovat u lidí co ví kde chytnout, většina problémů s BMW je způsobena neodborným servisem a to často i v autorizáku,
8mi kvalt stojí výměným způsobem 78tis kč včetně oleje, měniče, mechatroniku, prostě komplet, plus cca 5k práce, takže dávat do převodovky přes kilo je pěknej nesmysl.
ke mě co jezdí benzínový F07 (nebavím se o naftě) tak to není žádná hruza, jen furt dokola děláme stahovačky, měchy, u kusu nad 200k najeto pak hrozí i ta převodovka.

#24 Příspěvek od **Vlasta** » sob 27.02.2016 17:18

Jak si stojí ty osmikvalty oproti šestikvaltům se spolehlivostí?

JaraX · #25 Příspěvek od **JaraX** » sob 27.02.2016 17:25

dle znamyho co se živi převodovka je to cca třetinová spolehlivost, taky je ten osmikvalt mnohem lehčí než 6ti kvalt a to má hřídel navíc.
to že byl automat u benzinaku nesmrtelnej už je dávno pryč, 8mi kvalty jdou do kytek jak u nafty tak u benzínu i když u benzínu asi míň

Esguterjunge · sob 27.02.2016 18:20

BMW 740i~Voll~ für 16 999 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =219580764

Co vy na to

JaraX · #27 Příspěvek od **JaraX** » sob 27.02.2016 18:22

trochu drahy ne? pěknej face se dá koupit kolem 12k eur když si počkáš,
no a 740i je navíc nahovno motor.

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 83353.html

Jirke · #28 Příspěvek od **Jirke** » sob 27.02.2016 19:09

JaraX píše:
http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 83353.html

No jenze tady zase prevodovka trha...coz je na 114.000km kurva divny ze...

MadButcher · #29 Příspěvek od **MadButcher** » sob 27.02.2016 19:14

Tak videt zenskou skladat do techto 7er kocarek, tak se na miste potrham smichy

Nevim jak vam, ale me to k temhle autum proste nejde

Esguterjunge · sob 27.02.2016 20:32

Pravda je že dávat kočárek do 7 er je trochu divný co XC 90?

Do toho me vrtá žena

Jenze ja bych fakt radsi to BMW

MUF_IV · #31 Příspěvek od **MUF_IV** » sob 27.02.2016 22:05

XC90, jsme doma měli, žena s tím jezdila do práce.. nudné auto..pro ženu asi jo. ale za mě extra nuda...motor byl slabej 5ti válec 2,4 nebo co to bylo..na dalnici to neumelo predjet...

JaraX · #32 Příspěvek od **JaraX** » sob 27.02.2016 22:23

co je na tom divny, žena co umřel motor v X5 jezdí jen v E66 a kočárek tam normálně dá a jede, do E65(E66) se vleze v pohodě bez nějakyho složityho rozdělávání, horší to bylo v E46, to se muselo rozdělat a ještě dát korbičku do interieru.

MUF_IV · #33 Příspěvek od **MUF_IV** » ned 28.02.2016 08:12

v E65 než jme koupili GT jsem taky běžně vozil kočárek v kufru, šlo to normálně...

Esguterjunge · ned 28.02.2016 15:34

Koukám na ty XC90 v benzinu 3.2 prej není špatnej motor. Nikdo na to moc nenadává. Jenze to je hnus uvnitř

koukám že v Německu je to taky drahý jak blázen. Ty nafty prej vůbec nejedou ze je slabá ta 2.4 nafta.

Jo e66 je poměr cena výkon a rozum asi nejpřijatelnější.
Hlavne by se i ušetřilo.

JaraX · #35 Příspěvek od **JaraX** » ned 28.02.2016 15:50

ale XC90 je zase SUV se všema jeho neduhama, takže bych si koupil bud X5, to je jedno z nejlevnějších premiových SUV na provoz, nebo si kup rovnou RR, to je luxus za velké peníze

když chceš šetřit, tak si nemužeš koupit SUV

já sám mám X5 a E66, provoz X5 na 5tkm stál víc jak provoz E66 na 40tkm,

#36 Příspěvek od **Vlasta** » ned 28.02.2016 17:37

Nevím, jak současná XC90, ale před pár lety jsem jel předváděčkou ze salonu, bylo ta takový divný, jako když jedu Transitem, pořád se to musí honit po silnici

kurevtor · #37 Příspěvek od **kurevtor** » ned 28.02.2016 19:34

Esguterjunge píše:BMW 740i~Voll~ für 16 999 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =219580764

Co vy na to

skvělé

Esguterjunge · ned 28.02.2016 20:16

http://auto.bazos.cz/inzerat/56119715/B ... P-STAV.php

Není to někdo z klubu? Neznáte ?

JaraX · #39 Příspěvek od **JaraX** » ned 28.02.2016 20:32

todle auto už se řešilo několikrát, je tam dost problému, a hlavně ten motor 4,0i je nahovno, takže vůbec 4,0i nehledej!

Esguterjunge · ned 28.02.2016 20:44

Kdyz je člověk zoufalej kouká na všechno