Gumový zvuk E60 530da

Zpráva

pjakoube · #1 Příspěvek od **pjakoube** » pát 20.11.2015 02:38

Ahoj, nedávno se mi protočila hlavní řemenice u 530d E60. Po výměně se začal objevovat "gumový zvuk" slyšitelný od 2000ot po maximalní hluk kolem 3500ot. Nestalo se někomu něco podobného ? Díky

Fllastr · #2 Příspěvek od **Fllastr** » pát 20.11.2015 23:30

Zdarec, řešil jsem podobný problém. Byla to vadná nová řemenice.

pjakoube · #3 Příspěvek od **pjakoube** » ned 22.11.2015 16:07

OK diky

TANN3R · #4 Příspěvek od **TANN3R** » ned 22.11.2015 19:03

Fllastr: Můžeš napsat výrobce?

Fllastr · #5 Příspěvek od **Fllastr** » pon 23.11.2015 11:55

Vadná řemenice byla Contitech. Hned po nastartování byla vidět axialni házivost. Motor kolem 3000 otaček dostal takový nezdravý chrčivý zvuk. Po namontování řemenice Corteco zvuk zmizel.

JH76 · #6 Příspěvek od **JH76** » pon 23.11.2015 18:23

Vidím, že jsem nakonec snad udělal dobře, když jsem si teď trochu připlatil a řemenici bral taky od Corteco.

xdentist · #7 Příspěvek od **xdentist** » pát 11.12.2015 12:02

Aktuální zjištění k tomuto problému - tyto příznaky se mi objevily po montáži nové řemenice Contitech. Včera jsem řemenici vyměnil za půjčenou použitou originál BMW a problém okamžitě zmizel.... Takže Contitech půjde na reklamaci a doufám, že mi vrátí peníze abych mohl koupit Corteco nebo originál, Contitech už nechci. Zajímavé čeho jsem si všiml - orig. řemenice má zezadu takové 2 body, které jsou jistě "vyvažovací", prostě je tam nastřeleno krapet materiálu při finálním vyvažování. Contitech má tyto body také, ALE přelakované společně s okolím, to znamená, že Contitech vyvažuje řemenici bez laku a pak teprve lakuje, což je tedy dost troufalé a k zamyšlení, pak nemá předchozí vyvažování moc smysl. Za mě Contitech nebrat.