Olejový Chladič ?

[RobinGrepl525i]

Zdravím,chci se ještě zeptat na jednu věc mám problém se ztrácením oleje..a smrad spáleniny při 4tis a výš RPM..Dnes jsem se koukal do motorovýho prostoru a je jsou tam hadice dost od oleje a vedou z pod sání před chladič takže asi do chladiče oleje je to motor m50b25 chtěl bych se zeptat zda to mizení oleje může mít na svědomí právě tohle..Díky za odpověd

[Francis]

M50B25 s velkou pravděpodobností nebude mít chladič motorového oleje. Trubky/hadice co vidíš budou od serva nebo automatu, na hladinu motorového oleje nebudou mít vliv.

Olej z motoru může mizet dovnitř - spaluje se - jde kolem kroužků/pístů nebo kolem ventilových vodítek a nebo teče ven - rosí hadice k VANOSu, teče pod filtrboxem oleje nebo někde jinde.

[RobinGrepl525i]

Právě že nevím od čeho jsou..vedou před chladič a dál nevím.Jinak je to manuál a bezvanos...Při normální jízdě nekouří ani není smrad ale jakmile šešlápneš víc plyn tak to smrdí spáleným a dost...Zeptám se laicky když bude auto cca v 5tis rpm a bude to dost smrdět spáleným..může začít něco hořet ? nebo tak něco ? V kabině to smrdí i cca při 130km/h a výfuk děravej není tak nevím kudy to jde dovnitř..Jinak díky za rady

[Foldas]

Nejčastěji prosakuje olej pod ventildeklem a stíká po celém motoru hlavně na výfukové svody kde se pak pálí. Ideální je celý motor umýt a sledovat kde se začne objevovat a ještě lepší je vyměnit všechna těsnění kudy se může dostat olej z motoru

[RobinGrepl525i]

Víko ventilů jsem přetěsnoval když jsem našel olej pod zapalovacíma cívkama u svíčky a zatím dobrý...Takže mi ted spíš jde o to porč to smrdí v kabině když konec výfuku je až na konci auta a jede se cca 130km/h tak by to mělo skoro všechny splaliny odfukovat..Mám strach aby když to takhle při vyších rpm smrdí spáleným tam aby nězačlo něco někde hořet Díky za odpovědi

[Foldas]

Prvně začni tím že odstraníš olej z motoru a najdeš kudy teče