e39 tour 98 novy kat

Zpráva

rzich · #1 Příspěvek od **rzich** » ned 15.03.2015 20:13

ma cenu jit do lepsi nahrady nebo je to upne fuk(pokud je nahrada schvalena a prodava se) Je to spis pracovni auto....

THe_KbK · #2 Příspěvek od **THe_KbK** » pon 16.03.2015 01:18

dělám v autodílech a prodávam katy od bosalu, ještě se mi nestalo že by na ně někdo řekl půl slova. Originál sice možná bude lepší. Ale když jsem je kupoval na 330ci tak stál jeden 16 000. Takže si myslím že plně postačí trochu značková náhrada.

RomanM3 · #3 Příspěvek od **RomanM3** » úte 17.03.2015 16:41

můžu s ezeptat co bys doporučil za kat náhradu do E39 540 rv 5/98 tedy před FL. některý z předchozích majitelů ho vyřznul a já občas dost zvažuju že bych tam i rád něco zase dal....jednak kvuli emisnim kontrolám, tak kvuli hluku a smradu co ted výfuk produkuje. vozim v aute rodinku a ten V8 produkuje opravdu hodne hluku i smradu za studena kdyz tam katy nejsou. klidne do sz
dík

THe_KbK · #4 Příspěvek od **THe_KbK** » úte 17.03.2015 19:29

Zdarec, tam je to myslím celkem jedno. Ten motor je dost velkej, a ten tlak výfukových plynů taky. Ale asi bych volil jmj, izawit nebo bosal.

RomanM3 · #5 Příspěvek od **RomanM3** » stř 18.03.2015 12:36

aha, tedy se spíše zaměřit na to, aby se to tam vlezlo fyzicky? něco jsem už kolem toho študoval a dočetl se jen že je lepší keramický a že je to snad nějak podle objemu motoru...?můžeš se o tom pls více rozepsat pokud k tomu něco více víš? klidně do sz pokud by to zavánělo reklamou...dík

THe_KbK · #6 Příspěvek od **THe_KbK** » stř 18.03.2015 13:18

No nemyslím si že by byl keramickej lepší. Je sice levnější, ale jeho životnost je nižší, nedoporučuje se používat u motorů s pohonem na LPG a CNG, protože je to suchý ty výf. plyny. Taky se můžeš stát že se v něm ta keramika ulomí. To se ti u kovovýho nestane, protože je ta vložka pročepovaná, takže to nemá kam uletět.
Dalším mínusem je že keramickej kat hůř snáší vysoké teploty, což když oroštuješ 540i, tak to je hukot

.
Kdybys chtěl univerzální, tak je jich 3 prd... , vybírají se podle objemu, výkonu, a podle rozměrů. To vůbec není problém, stačí ho změřit a vybrat si podle toho. Dělajou se i různé tvary.
V podstatě připlatíš víc za kovovej, ale ten už to auto přežije.

RomanM3 · #7 Příspěvek od **RomanM3** » stř 18.03.2015 13:56

jo sory splet jsem to...lepší je kovovej jak keramickej. takže v případě univerzálu se vybírá podle objemu a rozměrů...tak jsem zase tam kde jsem byl...musím prostě něco najít a vybrat

RomanM3 · #8 Příspěvek od **RomanM3** » stř 18.03.2015 14:01

hele a od bosalu přímo něco existuje pro 540 e39 tour?jaká je cena zhruba. nemůžu to nikde najít

THe_KbK · #9 Příspěvek od **THe_KbK** » stř 18.03.2015 14:02

tak pošli objem, výkon, rozměr, a nějaké foto tvaru a já ti na to mrknu

RomanM3 · #10 Příspěvek od **RomanM3** » stř 18.03.2015 15:09

objem 4,4 V8 tedy výfuk jsou dvě větve, tedy katy budou taky dva. průměr roury je kolem 60mm. přesné rozměry nemám, protože ty katy už tam nejsou - některý z předchozích majitelů je vyřezal...asi honil koně nebo já nevím proč.
edit: výkon je 210kw
vzhled je takovýto:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=10
jo a kdyby někdo uměl sehnat spony co jsou díl 6 o průměru cca 65mm taky bych byl vděčnej. scháněl jsem to různě a všude jsou jen na simply clever průměr max tuším 55...což je málo pro mě....

THe_KbK · #11 Příspěvek od **THe_KbK** » stř 18.03.2015 15:22

Spony nejsou problém délka 125, průměr 65. Mám je skladem, cena 150 kus.
A ten kat je rpoblém, chtělo by to šikovnýho mechanika, aby si pohrál s tvarem potrubí pod autem, sehnat by se dalo něco takového.

Kód: Vybrat vše

http://www.aci.cz/vk-kat-ie4-kat-benzin-euro-4-do-2500cc-keramicka-vlozka-vnitr-prumer-64mm-plochy-_d95707.html

rzich · #12 Příspěvek od **rzich** » čtv 26.03.2015 21:11

jake cislo ma ten bosal- mam typ co ma lambdu a nejak to nemuzu dohledat
- motam se v Uk. Asi by to mohlo byt 18101427026-7?

THe_KbK · #13 Příspěvek od **THe_KbK** » čtv 26.03.2015 21:23

MTS 04.3005
HJS 96 12 3054
Bosal ti napíšu zítra jak budu v práci, tady nemám katalogy

#14 Příspěvek od **Blackie** » čtv 26.03.2015 23:42

Jak se řeší katy na E34 540 když má lamdbu v "těle" katu na začátku v tom rozšíření?

THe_KbK · #15 Příspěvek od **THe_KbK** » pát 27.03.2015 09:24

Tak teď jsem zjistil, že bosal, vůbec nedělá kat na 540i. Dělá to pouze na 535i.
Vůbec to nemám katalogu.

rzich · #16 Příspěvek od **rzich** » pát 27.03.2015 11:26

Nemas jeste nejake nahrady protoze tady maji asi jine srace- Walker, Klarius,Fuelparts atd.Jeden prodejce ma nejaky Bosal 098-114 ale sam nevi jestli je to s lambdou nebo ne........

THe_KbK · #17 Příspěvek od **THe_KbK** » pát 27.03.2015 11:30

Tak walker jsou docela dost dobrý výfuky.

Nic jiného nemám.

rzich · #18 Příspěvek od **rzich** » pát 27.03.2015 17:15

no tak nevim ale asi mam nakonec bez LAMBDY co sem se dival ale etk ukazuje ze by mel mit........

THe_KbK · #19 Příspěvek od **THe_KbK** » pát 27.03.2015 17:16

Jedině univerzál no.

#20 Příspěvek od **Blackie** » pát 27.03.2015 20:29

Tak ono celkově sehnat něco z vejfuku na E34 540 je umění