Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
e39 BIT2 -> ULF
Zdravicko pani
podarilo sa mi zohant ulf modul 5. generacie, na skusku som ho nahodil do e53 ktora je uz defaltne vybavena multibaum konektorom - vsetko frci ako ma. kedze aj e53 ma bit2, ukradol som si odtial redukciu 54pin-54pin konektor, prekopal ju naopak podla odkazov kade tade.
Pripojim to na e39 namiesto BIT2 - telefon najdeny, parovanie pretrvava, super, 1. hovor - mna pocuju super, ja pocujem niekoho akurat ako zo zahrobia. Viem, ze auta pred 3/2002 mali nejaky problem, hlavne s bm24, tak nahodil som konverznu redukciu, bm54, problem sa bohuzial opakoval.
Podla toho co chapem, by som este z ULF konektora mal vyviest asi nejaky kabel priamo do bm54, kedze predtym bm24 chybal nejaky externy zosilovac, je niekto kto mi toto potvrdi? popripade da rovno aj tip ktore piny mam osahat?
podarilo sa mi zohant ulf modul 5. generacie, na skusku som ho nahodil do e53 ktora je uz defaltne vybavena multibaum konektorom - vsetko frci ako ma. kedze aj e53 ma bit2, ukradol som si odtial redukciu 54pin-54pin konektor, prekopal ju naopak podla odkazov kade tade.
Pripojim to na e39 namiesto BIT2 - telefon najdeny, parovanie pretrvava, super, 1. hovor - mna pocuju super, ja pocujem niekoho akurat ako zo zahrobia. Viem, ze auta pred 3/2002 mali nejaky problem, hlavne s bm24, tak nahodil som konverznu redukciu, bm54, problem sa bohuzial opakoval.
Podla toho co chapem, by som este z ULF konektora mal vyviest asi nejaky kabel priamo do bm54, kedze predtym bm24 chybal nejaky externy zosilovac, je niekto kto mi toto potvrdi? popripade da rovno aj tip ktore piny mam osahat?
Já dával u E46 M3 12/2001 ještě redukci dopředu v loketce k eject boxu. U E46 do 9/2001 se musí vyměnit BM24 za BM54 a natáhnout kabely z ULF
Sbohem, Enýsku! Díky, že jsi tu byla... +23.9.2014
Sbohem, Růženko! Díky, že jsi tu byla... +19.3.2024
BMW E60 535d Carbonschwarz metallic, CIC + Combox media + DVB-T2 (by Snejk)
BMW E46 M3 Phoenixgelb metallic
Sbohem, Růženko! Díky, že jsi tu byla... +19.3.2024
BMW E60 535d Carbonschwarz metallic, CIC + Combox media + DVB-T2 (by Snejk)
BMW E46 M3 Phoenixgelb metallic
ahoj, takze multibaum konektor myslis asi ten 54pin konektor ktory napaja bit2
"schemu" zapojenia som pouzil z tohto prispevku nizsie, vynechal som optional - tj 32 pre parovanie, 39 a 11
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showth ... did=122802
s ejectboxom som nerobil nic
mal by som mat zapojene toto
old new signal-name
13 15 ibus
18 37 speaker+
17 38 speaker-
53 21 mic shield
54 1 mic +
52 19 mic -
29 51 Tel_Mute
47 33 Tel_On
12 35 Kl. "R"
33 59 ?GND
32 18 ?Kl 30 12V
42+24+34 36 GND
25+31+43 13 Kl 30 12V
"schemu" zapojenia som pouzil z tohto prispevku nizsie, vynechal som optional - tj 32 pre parovanie, 39 a 11
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showth ... did=122802
s ejectboxom som nerobil nic
mal by som mat zapojene toto
old new signal-name
13 15 ibus
18 37 speaker+
17 38 speaker-
53 21 mic shield
54 1 mic +
52 19 mic -
29 51 Tel_Mute
47 33 Tel_On
12 35 Kl. "R"
33 59 ?GND
32 18 ?Kl 30 12V
42+24+34 36 GND
25+31+43 13 Kl 30 12V
na e46 foru som nasiel takyto clanok
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... &p=1047046
E46 do 9/2001 je to nejdražší a musíš přehazovat jednotlivé kontakty konektorů u řídících jednotek ("přepinovat" rozvody telefonu aby odpovídaly standardu MultikabelbaumII z 3/2002), koupíš ULF (Bluetooth) modul 11.000,-, eject box 2.000,-, dobastlíš dual band anténu (z E60/61 s kabelem za 2.000,- a pak jen nasadíš jednotky (ULF a eject-box) na kabelech. Odmažeš diagnostikou jenom volbu SA630 - Siemens GSM. Pro E46 do 9/2001 není možné přidat výbavu SA644 - ULF, ale to nevadí, protože jak obyč rádia, tak navigace si s tím poradí a budou volbu telefon zobrazovat. Do eject-boxu si můžeš koupit snap-in adapter (kolem 3.000,-) pro svůj telefon a budeš mít nabíjení telefonu a vyvedenou GSM anténu ven na střechu auta. Pak se musíš rozhodnout, odkud chceš mít zvuk při telefonování. Pokud z toho malého repráčku pod volantem, tak přidáš malej zesík (cena ?) a na vývody audia z ULF modulu a vyvedeš to do toho repráčku. Pokud bys chtěl zvuk z repráků rádia, tak budeš muset koupit rádio nové generace (NG - ploché konektory 10.000-14.000,-) redukci OG elektrika na NG rádio 3.000,-, do ní dodělat několik konektorů a propojení s ULF audiem 1.000,-. Materiál cca 32.000,- až 36.000,- Celkem asi 16 hodin práce i s řezáním střechy pro ploutev z E60 a tak 1 hodina kódování auta.
prakticky vsetko toto viem, avsak nikde som nenasiel "schemu" ktore tie piny u NG radia su
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... &p=1047046
E46 do 9/2001 je to nejdražší a musíš přehazovat jednotlivé kontakty konektorů u řídících jednotek ("přepinovat" rozvody telefonu aby odpovídaly standardu MultikabelbaumII z 3/2002), koupíš ULF (Bluetooth) modul 11.000,-, eject box 2.000,-, dobastlíš dual band anténu (z E60/61 s kabelem za 2.000,- a pak jen nasadíš jednotky (ULF a eject-box) na kabelech. Odmažeš diagnostikou jenom volbu SA630 - Siemens GSM. Pro E46 do 9/2001 není možné přidat výbavu SA644 - ULF, ale to nevadí, protože jak obyč rádia, tak navigace si s tím poradí a budou volbu telefon zobrazovat. Do eject-boxu si můžeš koupit snap-in adapter (kolem 3.000,-) pro svůj telefon a budeš mít nabíjení telefonu a vyvedenou GSM anténu ven na střechu auta. Pak se musíš rozhodnout, odkud chceš mít zvuk při telefonování. Pokud z toho malého repráčku pod volantem, tak přidáš malej zesík (cena ?) a na vývody audia z ULF modulu a vyvedeš to do toho repráčku. Pokud bys chtěl zvuk z repráků rádia, tak budeš muset koupit rádio nové generace (NG - ploché konektory 10.000-14.000,-) redukci OG elektrika na NG rádio 3.000,-, do ní dodělat několik konektorů a propojení s ULF audiem 1.000,-. Materiál cca 32.000,- až 36.000,- Celkem asi 16 hodin práce i s řezáním střechy pro ploutev z E60 a tak 1 hodina kódování auta.
prakticky vsetko toto viem, avsak nikde som nenasiel "schemu" ktore tie piny u NG radia su