Radio E39 , moduly atd

[E30STORM]

Zdravim panove .
Jen jednoducha otazka.
V bmw e39 mam vetsi obrazovku , tzn 4:9 nebo jake to ma oznaceni.
Vzhledem k tomu , ze toto radio nema zezadu antenu a radio modul je v kufru a ja budu brzy predelavat na NEORIGO radio (pro nekoho asi hmus) pro mou pritelkyni ktera to chce ne .. , tak se ptam :
Kde potom vezmu signal k radiu a jak vlastne v tomto pripade vyresim ISO konektory .
Protoze toto radio ma jine konektory nez ty obycejne placate.
Jak to mam udelat ?

Dekuji!

[Foldas]

Musíš natahat kabely nejlépe celý origo svazek pro verzi s radiem vepředu

[E30STORM]

Tak teď jsem se málem po*ral ..
A já debil právě prodal to rádio , takže jiná možnost jak to udělat není ?
To se nedá nějak napinovat s těch zástrček ?
Pokud jsem to dobře pochopil , bílá je zvuk a modrá obraz , to chce asi sakra elektrikáře toto , to asi sám nedám .
To fakt nejde jinak udělat ?

V kufru mám tři nějaké jednotky , jedna vypadá jako zesilovač , druhá jako malý radiomodul a třetí je větší a do ní vedou právě ty dva konektory co jsou vepředu .
+ všimnul jsem si že je tam kabel na televizi a kabel k CD měniči .
Jakou to má celkově hodnotu , měl by o to někdo zájem o ty věci ?
Popřípadě , dá se koupit rádio takové to hezčí větší , co bylo v X5 ? Asi 16:9 a to by na ty konektory pasovalo a hrálo by to ?
Jsem z toho cip , potřebuju tam dát obyč rádio , poraďte ...

[E30STORM]

Musí přeci existovat nějaká redukce , co myslíte ?
TZN z ,,nových,, konektorů na staré ne ?
To přece není možné .
Anténu si natáhnu , to už je to nejmenší , ale nevěřím tomu že budu muset tahat kabeláž , pokud ano E39 jde z domu

[E30STORM]

Popřípadě - jde koupit nějaké neoriginál rádio s takovými koncovkami ?
Třeba ty velké atd , nebo je to jen výmysl BMW tyto zástrčky .

Poraďte - nejlevnější varianta samozřejmě obyč radio + rámeček , popřípadě nějaké redukce , v poslední řadě jiné větší rádio se stejnými konektory a pokud budu tahat svazek tak to auto nechci to je logické .
Díky

[Falcon]

Přední obrazovka, ať už klasická 4:3 nebo širokoúhlá 16:9, je jen zobrazovací a ovládací zařízení. Radiomodul je v kufru a vedou od něj všechny repro kabely a komunikační svazek do předního displeje (neříkej mu rádio). Svazek vede pod podlahou interiéru, takže kvůli přestavbě musí sedačky a obložení ven, práce na mnoho hodin...

Netuším, co tě vede k downgradu z navigace na obyč. přední rádio a navíc neorigo? Lidi by vraždili a platí balík za to, aby ve svých nevybavených E39 dodělali origo navi a ty chceš jít opačně?

No každopádně pokud bys to fakt všechno vyndal a prodával (s kabeláží jedině vcelku a zásadně nestříhanou), tak dostaneš přes 10tis.

Ale spíš je lepší to zachovat a koupit 16:9 displejovou jednotku. Pozor, je rozdíl mezi E39 a E53. Vyjde kolem 4tis...

[E30STORM]

Po pravdě , vím že jiní za to platí , ale na můj vkus prostě zastaralé a i to 4:3 už poměrně škaredé .
Ale to je otázka názorů , někomu se to líbí a někomu ne , na tom asi nic zlého nebude .

Jelikož v kufru zbyla díra zřejmě po CD měniči , rozhodl jsem se to udělat takto a i vzhledem k tomu že toto zařízení nedisponuje výkonem , nahradil bych to neorigo rádiem se zesilovačem atd ( opět věc názorů ).

Předešlé E39 měly vždy placaté rádia kde jsem jen koupil ISO konektory a jel jsem .

Zkusím se tedy poptat v nějakých speciálkách na elektro , zda se nedá koupit redukce , myslím si že to není nic co by nešlo přece udělat .

Popřípadě , ta 16:9 má zepředu vstup na CD a stejné konektory jako to 4:3 ?
Pokud bych k tomu ještě musel kupovat CD měnič a nějakou kabeláž , jsem tak na 8tis kč , což je totální kravina u auta za 60tis .

Takže ?

[klabos]

Kdyby jsi náhodou potřeboval, tak ten svazek odzadu kufru dopředu k obyč. rádiu mám doma, mám ho ze svojí E39 do které jsem si dodělával tu navigaci co ty teď dáváš pryč..

[E30STORM]

psal jsem ti SZ .
Určitě tam tu navigaci nechci , buď jiné rádio třeba Pioneer s těmito zástrčkami , nebo 16:9 BMW ale musí mít CD , jinak to předělávám :-DDD

[Falcon]

Jde to i výrazně levněji:

- náhrada koncových zesilovačů v BM54 radiomodulu za lepší typy s cca dvojnásobným hudebním výkonem a sytějším podáním zvuku (dělám za 2500 kč)
- místo CD měniče lze přímo do BMW radiomodulu připojit např. Dension přehrávač, který komunikuje s autem stejně jako původní měnič (tzn. včetně ovládání z volantu) a narveš do něj spoustu mp3 na paměťovce, USB disku apod., vychází asi tak 2200+ nebo verze s BT handsfree 3500+
- mimochodem orig. CD měnič vyjde kolem 1000 kč, ale bere jen hudební CD, což se při kapacitě 6 disků celkem rychle oposlouchá...

[E30STORM]

A dokážeš mi odpovědět na to , zda k rádiu 16:9 potřebuji CD měnič nebo je to na CD zepředu ?
Nevyznám se v tom víš .

A taky , zda i neorigo rádia , mají takové konektory ? Že bych si třeba koupil Pioneera a šlo by mi to tam dát .

Popřípadě si seženu elektrikáře který mi řekne které piny jsou od reprobeden a já si to napojím na ten iso konektor a vyřešeno , ne ?
Nevidím stále důvod , proč bych to nemohl udělat takhle , plusák si odněkud natáhnu a anténu vyvedu někde ke sloupkům , no nešlo by to takhle ?

[Falcon]

Pořád to vidíš moc jednoduše Přední monitor 16:9 (a taky 4:3) je jen monitor a ovládací klávesy. Rádio jako takové máš v kufru a je ovládané sběrnicovými povely, které vysílá monitor po stisku tlačítek nebo točení knoflíku.
CD měnič jako zdroj další hudby je krabice v kufru a nemusí v autě být (někomu třeba stačil jen anténní příjem případně kazetový slot v malém 4:3 monitoru).

Monitory 16:9 mají buď kazetovou nebo CD mechaniku pod sklopným displejem.

Do neorigo rádia musíš kromě napájení přivést i repro kabely, které u navi auta vycházejí z kufrového radiomodulu a proto musíš kuchat interiér a napojovat se na orig. svazek a nebo ho vzít od klabose a celý vyměnit. Vpředu u displeje žádné repro svazky nejsou. Jo a taky musíš připojit napájení anténního zesilovače, které to neorigo rádio neumí. Normálně se anténní zesík napájí z toho kufrového BMW radiomodulu. Po nahrazení neorigem zmizí i napájení antény, které se musí vzít jinde.

Neorigo rádii se ale nezabývám, tam ti poradí spíš nějaký hifi tunič.

[Lucifer]

Nevím proč sis nekoupil DENSION do kterýho nacpeš USB flash umí to ID3 tagy do budíků na displej navi, jde to pohodlně ovládat z multifunkce volantu nebo z navi a napojení do auta je asi 6drátků + konektor,.Zvuk pokud ti je málo se dá řešit přes falcona výměnou koncáků v BM24

[E30STORM]

Ahoj , tak dnes po skoro 5ti hodinové práci proběhla výměna na tzv nižší model rádia , kdyby to někoho zajímalo napište si .

Znělo to tady od některých velice komplikovaně , ale dá se to vyřešit i jednoduše , samozřejmě z ,,lepšího na horší,, naopak by to nešlo .

Proběhla komplet nová montáž všech repro kabelů , natáhnutí + a - z baterky , dopojení na ISO a montáž antény a vše hraje jak má .

Takže složitě to vypadá , ale není , samozřejmě interiér ven (krom řidičovi sedačky ) , komplet rozebrat kastlík a komplet rozebrat plasty pod volantem a u noh řidiče .

Kdyby to to někoho zajímalo , rád odpovím .

PS - jen přidávám novou zkušenost , nic víc .

[E30STORM]

A ještě jsem zapomněl dodat , celkově asi za 500kč s ISO konektorem , kablama , cínem atd , teď už jen dopojit případný zesík a woofer do kufru + výměna repro ve dveřích a zadním platu a hotovo.

Žádné drahé zvýšení kvality zvuku atd , stejně pochybuju že by těm cinkrlatkum v E39 něco pomohlo.