BMW Auto klub ČR

mám E38 a stejný problém. Odklony na zadku jsou mimo normu a vypadá to, že důvodem je, že jsem ted měnil silenbloky v těch velkých železných ramenech. Péra jsou dva roky stará a všechny díly na zadku taky tak. Prostě to na geometrii nemůžou dohnat.

Zdravím Vás pánové....
Zdá se, že mému problému s vibracemi, jsem přišel na kloub. Změnil jsem automechanika a ten už po pár metrech jízdy zjistil, že mi neodléhá brzdič na přední brzdě a kola házej. Brzdič mi rozhýbal, namazal a vyčistil a nechal zkontrolovat disky (nejsou nijak obří: 235/60 16 a ...

ta moje je taky bouraná na předek. Nevim jak moc. Už jsem to tak kupoval. Ale nechal jsem dělat laserovou geometrii, jestli není křivá a vše je OK. Ale možný to je.

říkáš. že jsi měnil celou napravu. Můžeš sem napsat podrobně, co všechno jsi měnil? Já se ted chystám na tu tyč stabilizátoru a zkontrolovat podvozek na tech pohyblivejch plotnach. bojim se ale že žádnou vůli nenajdu a budu opět pokračovat metodou pokus, omyl.

To že jsou to záklonová ramena, už jsem si přečetl. Nevím ale co tím myslíš. V katalogu Auto kelly takové rameno není. Jsou tam spodní, horní rameno, nebo rameno zavěšení kol. Asi myslíš to horní. Dá se poznat, jestli je to opravdu tohle rameno? Třeba na tech plotnách na STK? Jinak kola jsem nechal ...

ahoj, vím, že tohle téma se tu už rozebíralo, nicméně jsem se v diskuzích nedobral uspokojivému závěru.
Mám tenhle problém: Mám 740i E38. Vibruje mi volant v rychlosti okolo
80km/h. Vibrace jsou někdy dost silné a to i při brzdění, i bez brzdění. volant se rozvibruje a je to cítit i do celeho auta ...

E 38 740i 1995 : spotřeba jasně po Praze 16l, dálnice 160km/h mám spotřebu 14l. jinak pohodovka po dálnici 11l. Mám to v plynu a pohoda.

Mám E38 740 r.v. 95 a dělá mi to taky. Okolo 80km/h se mi klepe volant a při brzdění okolo stejne rychlosti se volant hybe ze strany na stranu. Dal jsem nové pneu na předek a nepomohlo. Dneska jdu zjišťovat dál a zkusim tvou radu.