BMW Auto klub ČR

mám stejnou zkušenost! Jezdim 530dA r.v.2001 a mezi jednotlivými výměnami není třeba dolévat olej.
Musim říct že mi to poprvé bylo až podezřelý, protože jsem jezdil jak o život a při jízdě bylo i hodně dálničních, vysokorychlostních, kilometrů a i přesto se hladina oleje prakticky nehnula.
....a ...

jo jo, " tak ňák ! "

... sem si říkal, že kdybych to na světelných křižovatkách roztláčel se zařazeným neutrálem, tak bych možná mohl atakovat 4,5 L

mengi píše:Precti si tohle, treba ti to pomuze v rozhodovani.
http://www.d-efekt.cz/bmw528i/obr1.JPG
http://www.d-efekt.cz/bmw528i/obr2.JPG

(sorry, blba kvajita a rozliseni, nebylo moc casu)

Díky,

to se četlo fakt dobře !
Obzvláště verdikt : "O tolik lepší než konkurence, až to není hezké Ve všem je výborné, ne-li vynikající "

Něco málo do mlýna.. Mám 520i Touring. Jezdím město 12 litrů, venek při 140 km/h 8,5 litru. Na ten obsah motoru si myslím, že to ujde. Malinko mě zaráží, jak tady řešíte spotřebu vozu. Kdo očekává od pomalu dvou tunového kolosa se šesti válci průměrnou spotřebu 8 litrů, je blázen. BMW si snad ...

omlouvám se .....ale já nevim jestli ten volant není kouzelnej ?!..........já že ho nevidim !


tím nový volant myslim tohle:
m

a tím standardní volant mám na mysli toto:
m


JO a aby toho nebylo málo tak jsem našel ještě jeden "typ" volantu !
Teď už fakt nevim
m


snad to pomůže k ...

Zdravim,

měl bych možná zvláštní dotaz, ale....

Jak je to s volantem v BMW ? standadní typ volantu je s "obdélníkovým" středem, pokud se nepletu. Ovšem našel jsem i pár vozů s modernějším volantem s "kulatým" středem.
A já se ptám : tyto volanty se montovaly až od nějakého roku ...

Já mam 523i což má s 528i spotřebu téměř totožnou. V průměru jezdim kolem 10l a to pendluju i hodně v městě a když jezdim na dálky-nejlepší 7,4 jel jsem v koloně - průměrná rychlost 80 - 100 km/h mimo obec. Nejhorší 11,2 to je kudla - buď podlaha nebo stojim na brzdě. "Normální" jízdou-tzn. obce ...

to Johny: tak to by byl luxus 10,5 prumer ...to by bylo hodne do pohody - skoro se na to zacinam tesit
Jinak jak jsi psal 8L prumer do HK - tak kdysi jsem to jezdil dost pravidelne ale o 8 jsem si mohl dat tak max zdat
Zacinam mit nebezpecny pocit ze auto bude: vetsi, hezci, lepsi, vybavenejsi ...

Zas musite pani uvazovat naco to auto bude.. resp ci ma majitel sportoveho ducha.

naftak neni zly ale ja mam sobne radsej benzin.. Zavisi od chalaniska, ci chce mat vcelkuu ekonoma ako j a M60 3L, ktorky vie ist relativne za malo ale ked chces.. tak to chodii alebo che mat skor rodinnu variantu ...

Osobně se vozím 2,8i 193k s steptronikem a je to v pohodě, pravda je že motory s automatem nejsou tak utahaný jako s manuálem. Kámoš má 3,0D a nechal to načipovat u Bychla a má místo 192k něco přes 220k , ale už měnil turbo . Jinak 3,0 D má oproti 2,8i nesrovnatelně lepší krou?ák.


Johny, a za ...

jojo, zatim tak nejak mi potvrzujete moji vnitrni "nerozvahu"
Prave ze kdyz sem si rikal za by treba automat, tak sem si rikal diesel. S tim ze kdyz mi vyleze spotreba (diky automatu) tak budu ve finale tam kde s manualem benzinem. Ale zas na druhou stranu mam taky trochu strachu ze starsiho ...

Zdravim,
Chci si koupit E 39 (a rozsirit rady hrdych majitelu BMW )a zvazuji motor a proto bych zde chtel pozadat o radu.
Najedu okolo 30000km/rok, vetsina mesto, mezi mesto, 1tydne dalka. Do ted jsem lital s AR GTV 2,0 TB V6 (cca 200koni) - docela to uslo ...ale predohrab No a kdyz sem po ...