BMW Auto klub ČR

takze dil c.5 je vymeneny, dala sa tam nova voda este vcera, urobil som asi 10 km. dneska rano tam chybalo cca. 0.5litra vody, co je logicke, tak som to tam dolial, najel 20km po meste voda sa ani nepohla. cely den som jazdil a dneska vecer zrazu zacala svietit oranzova kontrolka - malo vody ...

Muzete mi prosim nekdo najit cislo toho cerpadla abych si ho mohl objednat,nemuzu to vubec najit,diky...

skus ventil podtlaku klukovej hriadele, ak diagnostika nenasla nic v elektro okruhu / vaha, lambda, volnobezny ventil / a za predpokladu , ze si si isty, ze sa nejedna o netesnost v ...

ahojte,

pls help me, problem je v tom, ze mi dneska vytekla voda a s autem sa neda jet ani do servisu jedna se o zlomeny dil c. 5 a je zlomeny ve spoji s hadici c.7. Da se to doma vymenit? Treba dat asi dolu to sani co tam je nad tim, ze? Mate s tim nekdo skusenost? Dik moc za pomoc, to auto moc ...

matiz píše:Na kolik prisel ten ventil ???

Muzes sem dat obrazek z etk kde ten ventil je?

u mna to bolo cislo dielu "11 15 7 501 567"
http://bmwfans.info/part-11157501567/

register chyb je zmazany, dal som to do BMW a vymenili aj brzdovku a olej.

VYRIESENE !!!

po vymene ventila odvetravania klukovej hriadele je to to , co to ma byt. Otacky drzia, motor ide ako vino

kazdopadne podakovanie specialne pre TOMA a tiez ostatnym co mi dali rady na vyriesenie mojho problemu !
dik moc za help

Milan

mna uz vysiel volnobeh na cca. 16.000,- a este to nemam vyriesene... a to som postupoval systematicky cez diagnostiku atd... ale zalezi od auta, drahe su len omyly

takze je to podpalenej ventil na tretim valci to mam opravdu radost...
jak se na to přišlo?

no to by aj mna zaujimalo, ja riesim tu v prispevkovh nieco podobne cez origo BMW servis, ale teda takuto "diagnozu" mi nikto s technikov nespomenul.

dneska ked som volal technikovi do bmw mi povedal ...

teraz sme vycistili klapku v sani co ju otvara plynove lanko, motor uz isiel da sa povedat dobre, ale zmenil sa volnobeh asi na 1000 otacok v klude. Mal som predtym tak 850 otacok v klude.

na 100% su v poriadku

takze momentalny "zaver" asi takto:

pred diagnostikou som myslel, ze to je lambda, lambdu som vymenil (riadiacu) a problem to nevyriesilo

potom to islo na diagnostiku, kde to neukazalo sice ziadne chyby, ale chlapik mi radil, ze podla toho co to robi tak to mal byt volnobezny ventil.
sanie ...

myslim, ze to bude volnobezny ventil, na sani to viacmenej nema co druhe byt

na 80% mas vodu v konektore lambdasondy a na 20% lambda je K.O.

diagnostika ukaze na 100%

mam M43-kove motory uz asi 7 rokov, a voda ma stala uz dost nervov.

takze u mna : regulator volnobeznych otacok, zajtra ho hned vymenim

kamos prave zobral auto do bmw na diagnostiku tak okolo stvrtej budem mat protokol, som zvedavy, co tomu je ...

ja som menil lambdu, lebo mi to robilo len za tepla, ale mam podozrenie na vahu , zajtra to dam na diagnostiku uvidime ...

riesim to iste na m43 ale 1.9benz, dneska som vymenil lambdu chod je sice o nieco lepsi (aspon sa tak zda) ale na volnobeh sa to "hada". druha vec je, ze niekedy ma moc male otacky a niekedy zase ide az na cca. 1600 pocas jazdy, ked vsak zastavim, tak ma 900 a buble do vyfuku...

neviem co s tym ...

musim este dodat, ze ked to islo nepravidelne odpojil som merac prietoku vzduchu a zmenil sa chod motora, len ked som odpojil riadiacu lambdu bolo to bez reakcie, a pri odpojeni monitor lambdy tiez bez reakcie...

za dva dni som najazdil asi 300 km, na studeny motor to ide o.k. ked sa to zohreje tak volnobeh ako traktor, ale niekedy ide aj na volnobeh dobre, malo sa to vsak stava. pri poklese otacok ten motor ide moc nepravidelne. uz fakt neviem co s tym je, asi pojde do bmw na servis, len cakanie je tak 3 ...

neviem ci by to nahodou po odpojeni lambdy zostat bezozmeny pokial by bola zla