BMW Auto klub ČR

Hm, tak je to tady, dalo se to očekávat a jelikož nemám s BMW moc společnýho, tak se asi nově nezaregistruju. Placení je důležitý a zvláš? když se to projeví na srazech tak je to super.
Je tu spousta dobrých lidí a i když jsem tu zrovna přízpěvky moc nerozdával, tak jsem tu rád a hodněkrát jsem se ...

Hm, tak je to tady, dalo se to očekávat a jelikož nemám s BMW moc společnýho, tak se asi nově nezaregistruju. Placení je důležitý a zvláš? když se to projeví na srazech tak je to super.
Je tu spousta dobrých lidí a i když jsem tu zrovna přízpěvky moc nerozdával, tak jsem tu rád a hodněkrát jsem se ...

tak nic, to ti bude muset poradit někdo jinej...

přeskakuje ti ta kazeta taky z A do B jak splašená?

řekl bych, že zatim jediný problém je, že na benzinkách neni tak silnej kompresor, kterej by vytvořil tlak 30MPa. Ale tak jednou za 3 dny to nechat doma 3 hod v zásuvce a bylo by to... Mě zatim na dojíždění do školy, to by bylo ideální a na nějakou dálku bych používal mé Polo(zatim).

Už jsem to někdy před rokem četl v nějakým časopisu. I když to je jen na vzduch, nechtěl bych v tom sedět. Musí to bejt dobrej pocit sedět nad nádrží, která má v sobě natlakovanej vzduch na 300 barů a ještě lepší musí být s tim nabourat... malá katapultáž :lol:

To bych neviděl jako zásadní ...

Už jsem to někdy před rokem četl v nějakým časopisu. I když to je jen na vzduch, nechtěl bych v tom sedět. Musí to bejt dobrej pocit sedět nad nádrží, která má v sobě natlakovanej vzduch na 300 barů a ještě lepší musí být s tim nabourat... malá katapultáž

Podle origo příručky se karbon odstraňuje jízdou v otáčkách nad 3.500.
U všech benzíňáků? jestli jo tak to tam snad nemám po karbonu ani stopy. Při 3.500 tam mám 90 km/h (nj 4-kvalt :( ) a 90 já rozhodně nejezdim (pokud se předemnou neobjeví nějakej sasík, kterej zasere celou silnici a tvoří 2km ...