BMW Auto klub ČR

Hitman píše:clovece ty jsi blazen a co jsi tam dal ? m52 ?:)

Nevím proč. M43 má stejnej blok jako M40, Takže problém byl akorát v elektrice nic víc

BTW: pár E30 s M50 nebo M53 jsem už taky viděl

no vidis tak to je v pohode a pod kapotu se ti ten motor normal vejde? Myslim zavrenou.... :wink:
Když mi ho tam můj servisman dal tak mi volal, že je to prů..rm že to asi nepůjde zavřít, ale jak je kapota vyklenutá tak to jde krásně zavřít a ještě je tam hafo místa. Jinak si s tím docela vyhrál ...

už jsem na http://www.e30.cz sehnal ve foru schema zapojení EWS a vypadá, že to bude brnkačka.

Při výměně motoru z E36 mi nastal problém s imobilizerem v řj. Mám k tomu sice všechno včetně čipu, zesilovače sinálu a EWS, ale nějak mi v E30 chybí ten konektor na EWS a spol.:? Takže buď potřebuju sehnat jednotku kde imobilizer není nebo to nějak zbastli. :(

Pomůže případný přehrání programu řj ...

Při výměně motoru z E36 mi nastal problém s imobilizerem v řj. Mám k tomu sice všechno včetně čipu, zesilovače sinálu a EWS, ale nějak mi v E30 chybí ten konektor na EWS a spol.:? Takže buď potřebuju sehnat jednotku kde imobilizer není nebo to nějak zbastli. :(

Pomůže případný přehrání programu řj ...

Centr píše:Mám WDS 5.0 (wiring diagram system) kompletní elektro schéma na vozy BMW, ale E36 tam není Moje E38 tam je. Honza

údjně by to mělo být stejný jako E34 se stejným motorem tzn 1,8 M43. Ten WDS 5.0n mě docela zajímá, kde se to dá sehnat ( stáhnout)?

E36 kabrio, motor M43, spěcháá

Hledám schopného elektrikáře, který má zkušenost s BMW z Prahy a okolí.
Potřebuju překopat zásuvku elektriky motoru z E36 na E30 a nějak jsem se v tom ztratil. Resp. nemá někdo schéma zapojení tý zásuvky na E36 a E30.

Dík

Taky bych rád tu elektroinstalaci pls
mizuh@atlas.cz

Dík

Bude v autě bez imobilizeru chodit motor z auta ve kterým imobilizer byl?
Mám všechno včetně řídící jednotky, čipu i "évéesa" jenže na původnim autě bylo "évéeso" zapojený na konektor v kabeláži, kterej na autě nemám.
Jde o výměnu M40 vs M43.

Nemá někto zkušenost jak je to s napojením elektriky motoru?
Mám možnost mít M43 včetně komplet elektriky. Zástavba motoru jako takovýho je v pohodě. Jen mě trápí zapojení svazku motoru na stávající svazky E30 ( pojistky, baterka, palivový čerpadlo apod. )
Dík za každou informaci nebo link