BMW Auto klub ČR

Zdar mám E39 Touring, vyměnil jsem zadni světla za originál BMW s diodami a od té doby mi to hlasí, že nefungují... Jde to nějak odstranit? Taky jsem se všiml, že mi při nastartovaném motoru a vypnutých světlech nepravidelně různě samostatně problikávají ( zřejmě jak probíhá kontrola )...

Ahoj

Potreboval bych zhruba vedet kolik budu platit za havarijni pojisteni. Pojistovna mi to nerekne, dokud tam s nima nestravim pul hodiny povidanim, ale nekdo kdo ma podobne podminky by mohl vedet.

rok vyroby 2000, 525 diesel [pojistim tak na 250-300 kkc]
5 nebo 10% spoluucast

Zdar mám E39 ...

panP píše:ne automat to urcite nebyl, zajimalo by me co tak stoji dif. z TDS a interkoler. nevite nekdo? diky

Není to jenom o samotném interkoleru, těch věcí je tam potřeba vymněnit víc. Vyšlo mi to i s prací na cca. 6000,-Kč. Za diferák z TDS jsem dával 1500,-Kč. Zaleží jak se ti to poštěstí koupit.

Pro Jirka-328: Nemohl by jsi to vypálit na CD a poslat poštou, zaplatím ti náklady a ztracenej čas. Asi by to bylo nejrychlejší.

Taky mám TD, tohle, ale mnohem hůř mi to dělalo když jsem změnil automat za manuál. Nechal jsem tam diferák z automata a max.rychlost byla 140km/h. Pak jsem tam dal dif. z TDS a dodal i interkoler. Chodí už 210km/h - začíná v červeným. Nemněl jsi v tom původně automat? Možná ti tam pak dali fakt ...

Tak to je trapné.

Jinak spotřeba je nižší tak o jeden litr.

Co se stalo? Proč ty všechny změny? Odpoví tu někdo? Je to snad tajný, nebo co?

U TDS je údajně vyšší tlak na vstřikách. Nemám to nikde ověřené ptal sem se nato v servise, když chtěl známí dávat do TD interkoler a bylo mi řečeno že samotný interkoler dá tak 5-10 koní. A vysvětlili rozdíl ten už sem psal.
Eh , co to je "vyšší tlak na vstřikách"? TDS má vstřiky nastavený stejně ...

Jde to líp do otáček než předtím, je to prostě živější. Těch 10PS to má na 100% navíc, řekl bych, že i o dost víc. Je to prostě znatelný rozdíl. Budu ještě zkoušet jakej to má vliv na spotřebu.

Když jsme měnily volant s pylem, tak jsme prostě jenom odpojili baterku a všechno OK.

Bude se lotos platit? Nebo to půjde z přeplatku?

OPRAVA: TD(S). Samozřejmě není čistokrevnej, ale výkon je znatelně lepší než u původní TD.

Dej na paula a Reného. 215ky stačí. Já je tam mám taky. 215/45/17

To jsou přesně ty hlíny co jsem si koupil, kolik si za ně dal? Jestli to není tajný.

Dvacku jsem za ně dal (zhruba před 3/4rokem), ale mám takový dojem, že mám 8x17. Tys je kupoval nové? A kde?

Tak to se omlovám mám jiné ...

Anonymous píše:

Lukas H. píše:Ja bych dal 225/45, na leto akorat, 205 mi prijde jako hrozne uzky, ty jsem mel na Cliu...

Tak se hned Spamatuj 225 na 7"

Ty 225, tam jdou na 100%, mám je tam, ale sjetý na cucky.

Zkusím ty 225/45. Jestli je to na pohodlí stejný jak 205/50, tak to nemá cenu řešit.

Georgis píše:Dej na paula a Reného. 215ky stačí. Já je tam mám taky. 215/45/17

To jsou přesně ty hlíny co jsem si koupil, kolik si za ně dal? Jestli to není tajný.

Takže to vyhrávají 225/45

A půjdou tam, mně se to zdá hodně vysoký, aby to nedrhlo. Ten tacháč snad nebude až tak mimo, kolik myslíš, že by se mýlil.

Jde mi o to aby ta guma, co nejvíc hltala ty jeby od těch polních cest co jim říkají silnice. Na to by bala asi lepší ta 205/55. Nebo ne?

To by mi ani nevadilo, ale abych je tam dal.