BMW Auto klub ČR

Stejný problém na mé X5 4.4. Vyndán panýlek, vyčištěno a promazáno a topí jak má. Děkuji!

... ráno, za studena, v mrazu byly starty zcela normální ... jak se to ohřálo (většinou druhej start, neboť jezdím delší první trasu) tak to stávkovalo ... teď jak se oteplilo, blblo to v podstatě zcela pravidelně ... když mrzlo - bylo chladněji, tak to bylo jen občas - dle mého názoru to rychleji ...

tak to je náhodička mít jeden po ruce ... zapomněl jsem napsat, že u mě zlobil první "teplej" a další starty už taky byly OK ... takže by to mohlo být ono ... každopádně na diagnostice to bylo jasně vidět na řadě válců 1

..senzor vačky? ....(mě zlobil "teplý" start při vadném senzoru vačky)

..u mě na 4.4i to byl občas delší start (nikdy ne první - za studena), svítila oranžová kontrolka "motoru", občas jsem měl pocit, že se hůř sbírá od spoda, hůř jde do otáček - nejde tolik "za plynem", ale nic dramatického. Po výměně vše absolutně OK.