BMW Auto klub ČR

up
nová technická
nový přední kotouče a desky ATE
nový přední ramena Mayle

Přesné typové označení vozidla: BMW e39 530d Touring
Druh karoserie: kombi - touring
Rok výroby: 1999
Objem válců: 2926
Výkon: 135 kW
Druh paliva: nafta
Barva: stříbrná
Počet najetých kilometrů: na budíkách 242tis, dle cebie cca 290tis.
Stav vozidla:
Platnost STK: 5/2012
Cena: 65tis
Popis výbavy: z ...

normální to není, mě auto ožívá u 1700ot.
dlouhodobej průměr 8,4 z toho 70% praha a její zácpy

jedinou výhodu 525 proti 530 vidím v nižší pojistce, ale koho to zajímá, když je to v ročních nákladech zanedbatelnej náklad

tažný to má, bejvalej majitel tahal obytnej přívěs na dovolenou, já sem tam plnej kufr vozím

takže říkáte unavený zadní pružiny?

ne má to vzadu péra

to mě taky napadlo, ale chci mít pohodlný rodiný auto a navíc si říkám, aby to pak nevypadalo stejně, jenom to bude celý nižší

navíte někdo co se s tím dá dělat?
předek mi přijde trochu víc zvedlý než zadek

já jezdim za 8,4 podle palubáku a to většinu po praze, v ideálních podmínkách to musí jít pod 6, ale to já neumim

no já když v listopadu prodával auto, tak po mě na magistrátu chtěli malej techničák, ten sem neměl, takže jsem musel nahlásit ztrátu a vystavovali mi novej, a na pojišťovně chtěli zpátky kartičku a tu jsem taky neměl

při odhlášce potřebuješ malej i velkej techničák, při odhlášení povinýho ručení kartičku, takže kupující si neodveze žádnej doklad od auta