BMW Auto klub ČR

Tak kluci, přece se tu nebudeme hádat.! To je fakt zbytečné.

Děkuji za rady.
Jak se kontroluje tlak paliva? Nemám s tímhle ještě dostatečné zkušenosti.
Ano, plyn tam mám, funguje naprosto bezchybně.
Svíčky a cívky jsem před rokem měnil, myslím že tím to nebude.
Alternator je komplet zrenovovany ...

Baterie pri startu skoci na 10,9.
V pameti zadne chyby nejsou, vsachno bezi jak ma.
Takze musim nekde na diagnostiku jestli zjisti kde je problem.
Diky

Změřim to teda při startu a napichnu na počítač. Bohužel víc jak inpu nemám, ta ale asi moc neřekne.
Baterie původní být může, to ale nevím.
Fungovala vždy bez problémů.

Zdravim vsechny.

Mam dotaz ohledne meho problemu s bmw e60 550i.

Pripada mi uz nejaky patek, ze auto stale dele startuje, neboli starter dele toci nez nastartuje.
Vcera se dokonce poprve stalo, ze na prvni start nechytl, az na druhy.

Nechci samozrejme zustat nekde stat, rad bych to opravil drive ...

To je docela husta cena. Ale videl jsem kdesi polskou firmu co to dela vymenou a bylo to okolo 12-13 000 kc za kus.
Taky se mi rosi, ale predni. Zatim je to velice decentni, tak vyckavam.

Stret se srnou, takze se bude rozdelavat cely predek a bude dobry pristup k motoru.
Nic nekouri, Jenom sem si rekl, ze by nebylo od veci vymenit hned tesneni ventilu, tesneni pod kryty retezu, pod altikem plus uhliky, remeny atd...
Nasel jsem v nemecku vodni trubku za 120 euro, tak pockam az to ...

Zdravím vás.
Chtěl bych si nechat poradit ohledně gufer na ventily pro mou 550i e60 n62 motor.
Už mají zase zhruba 110000 km za sebou a chci je nechat preventivně vyměnit.
Má někdo zkušenosti, popřípadě ví, jestli existují nějaké lepší alternativy než je originál?
A samozřejmě kde by se daly sehnat ...

Přesně.
V německu kousek od Regensburgu je týpek co jeden tlumič, ten s tou klapkou otevře, vybere vnitřnosti dá tam trubku a zase to zavře.
Je to přesto dost hlasité.
Chtěl bych pro moji 550ku taky něco decentního.

Zdravím vás.
Chtěl bych si nechat poradit ohledně gufer na ventily pro mou 550i e60.
Už mají zase zhruba 110000 km za sebou a chci je nechat preventivně vyměnit.
Má někdo zkušenosti, popřípadě ví, jestli existují nějaké lepší alternativy než je originál?
A samozřejmě kde by se daly sehnat.
Děkuji.

No to jsem samozřejmě četl, jenom to nemohu potvrdit.

Ví někdo jaký je rozdíl mezi tím termostatem z ameriky a tím od Jaraxe.?

Budiky už nemám. Teplotu hlídám přes app. Chyba není uložena žádná. Všechno šlape jak má.

Zabýval jsem se tím hlouběji, dá se celá řídící jednotka přeprogramovat na potřebnou teplotu, ale do toho já už nevidím....

Teď nevím jaké vyhřívaní myslíš. Vyměnil jsem pouze termostat a konektor samozřejmě pasuje 1:1. Všechno funguje jak má a auto nehlásí žádoucí chybu.

https://www.ebay.de/itm/123963708590

Tady je.

Kdybys potřeboval, najdu ten Link...

Jasně. Nad sto se nedostane vůbec, jednou jsem viděl 99, ale to hned otevřel a šel dolů. Normálně tak mezi 89 až 96°C což mi připadá perfektní.
Sledují pomocí Torque.

Koupil jsme na americkem ebay, myslim 120 euro i s poslanim. Dodani snad jenom ctyri dny. Kvalita super, funguje skvele. Doporucuji toho prodejce na americkych forech.
Montaz je snadna.