BMW Auto klub ČR

bavor3568 píše:To jsou zase temata....Proč se lidi ptaj , když už z dotazu je jasný že budou muset do servisu.

ty si taky jasnej piš k věci nebo vůbec ne se vším a ne každej hned lítá do servisu ale ty asi jo

teplý to chytá dobře ale studený ne má to snahu hulí se z vejfálu už už to vypadá že to čapne ale dřív než čapne tak vytluču baterku poradte co s tím

dík za typ zkusím to

nedávno my měnily hlavu na mojem tdesu vše ok akorát potřebuju někoho kdo mi nastaví čerpadlo na hodinky předvstřik volnoběh atd nejlépe ml. boleslav a okolí měnil sem i vstřiky ale na seřízení sem krátkej motor de nepravidelně hulí to a z vejfálu je cejtit špatně spálená nafta díky

na dostání nafty do čerpadla stačí kus drátu na plus a následně na pojistku 23 máš ji v motorovým prostoru

aktual

na e34 touring

HARFA FUCK OFF

odešlo ti čerpadlo které z jedné části nádrže přečerpává naftu do té druhé v které je podávací čerpadlo k motoru ukazuje to 20l nafty která tam skutečně je ale nepřečerpává se, kdyby jsi auto parkoval tak aby bylo nakloněné teď nevím na jakou stranu jesli na levou nebo na pravou tak by si s největší ...

vyřešeno tečka špatná kostra motoru u Bohma 1000k elektrikář to hledal asi hodinu a půl

mluvil sem s chlápkem kterej tomu rozumí a při popsání závady mi řekl že to asi bude závada v palubce že se to stává že buď zlobí jeden budík nebo spadnou všechny a že je to opravitelný ale mám ho trochu z ruky je z brna

Slavisimo píše:Co bordel na chladici? Kontrola...

chladič je čistej jak sklo

voda netlakuje topení se chová normálně jak by se tam ten vzduch vzal? kde všude se odvzdušňuje termostat no nevím kdyby to zapřičinil tak by ta voda musela skutečně vařit ale nic takového neproběhlo jak říkám systém nenatlakovanej teplota motoru normální přesto na budíku max já si myslím že to bude ...

dnes mi vylítla teplota až do červenýho pole zastavím zvednu haubnu a motor má teplotu úplně normální voda se nevaří fšechno v pohodě po chvíli se zas ručička ustálila na středu ale má tendenci být jakoby půl mm za půlkou ale dál nejde tak kde je závada? teplotní čidlo v prdeli a posílá na budík ...

Hlavně vstřiky, ten řídící není úplně levný, jinak hlava ok - záleží jak se k tomu chováš hlavně za studena, spotřeba okolo 8.
Řídící vstřik - problém asi všech motorů M51, trošičku netěsní, do systému se dostane vzduch, nafta steče do nádrže a pak se startuje do vybití baterky.
Vyřešil jsem to ...

doufám že si nepočítal že spotřeba bude 5,4 je to šestivál 2,5l

Reno píše:Nový díl číslo 61661380068 Pumpa odstřikovače - čelní okno / intenzivní mytí 893,7Kč

nemám mytí světel

pokud možno i s tou gumovou průchodkou

DAVe píše:nestihl sem reagovat na maxiczecha ssssaaaakraaa

problém objeven je to startér tedy uhlíky sem ho poklepal a vše fachčí jak má nevím proč sem to nezkusil hned asi sem se spoléhal že je dobrej a myslel si že to je tím imobilizérem jinak díky za tento web je tu spousta lidí co rádi poradí a to je super