BMW Auto klub ČR

S menším odstupem času se hlásím, s F02 760Li najeto 7tis km stále maximální spokojenost. Měl jsem ji teď na leštění a keramice a 6 dní jsem jezdil s mojí milovanou E66 760Li. Ta auta se fakt těžko porovnavaji, každé je trochu jiné, ale obě sedmičky naprosto skvělé. Po návratu do E66 jsem si musel ...

Runflaty půjdou pryč, ale jsou teď všechny 4 nový, tak to bude muset ještě chvíli vydržet...

Ještě jsi zapomněl Arnie dodat, že řídil Jarax, já bych takhle v životě nejel Však jsme tam seděli jak priposraní, ale má to fakt v ruce

W221 mě celkově neoslovilo ničím, vůbec jsem z toho auta neměl dobrý pocit. Sedačky jsou tam pro mě úplně tragické, nemají lámání a nemohl jsem si vůbec najít pohodlnou polohu. To je možná i tím, že mám vrozenou vadu páteře a v když nemám lámání sedaček, tak trpím.

Co se týče toho B&O, tak já ...

1200 km jsem nejel ani s E66, ale s Fkem se asi pojedeme juknout do Itálie, tak vyzkouším

Kůži mám merino platinum, je jemná jinak sedačky jsou tvrdší než u E66, jak je u novějších aut zvykem. 3 x už jsem se projel cca 400km v kuse a pokaždé jsem vyskočil, jako z E66, tzn. žádná bolest, únava atd. E66 mám teď na leštění, dnes si ji vyzvedávam, tak schválně porovnám po těch 10 dnech kůži ...

Musím se vám tady přiznat, že po totálním zklamání z W221 S65AMG jsem se rozhodl si časem pořídit ještě jednu E66 760li a budu jezdit, dokud to jen půjde. Nakonec se mi do toho sám ozval známý z HK, že by rád prenechal svoji nádhernou F02 760Li LCI Individual nějakému fandovi BMW V12 a nejlépe, aby ...

Právě proto, že jsou naše silnice tankodrom, je E66 ideální auto. Jeep je nepohodlný. Asi jsi v těch autech nikdy nejel. Nájezd nemám zase tak moc velký prevazne po ČR, cca 60 tis km ročně.

Jinak jsem nečetl nic před tím. Jestli má někdo 140 na auto výplatu kolem 20tis čistého, tak at si koupí ...

V12 se nekupuje proto, že by to měla být formule. Já ho mám proto, že potřebuji komfortně cestovat na větší vzdálenosti a navíc me ten sametový běh V12 motoru hladí po duši. Náklady jsou pro mě v tomhle ohledu na vedlejší koleji. Jestli mě předjede někdo v udrncanem golfu nebo v Rapidu nebo ve ...

Pořád jsem přemýšlel o nástupci mé E66 760Li a Kalasnikov mi skvěle poradil a otevřel oči. Koukal jsem na ten Rapide od Aston Martinu a bude to opravdu důstojný nástupce.
Díky moc za tip

Přidávám ve stručnosti poznatek, nechce se mi vše rozepisovat. V podstatě mám podobné pocity jako Jarax.
W221 S65AMG long - neuvěřitelně nudné a odtažité auto. V ničem mi nepřišlo lepší než E66 760Li. Čekal jsem, že budu nadšený a jsem nakonec dost zklamán.
Aktuálně to u mě vypadá tak, že si ...

Mám Jaraxi ty moje čerpadla, tak je vezmu s sebou, až k tobě pojedu na servis a můžeš z toho ty membrány vyndat. Vydrželi myslím tak 10tis km, než to začalo dlouze startovat a pak i chcipat. Kámoš mi tam dal čerpadla z jiný 760 a teď pohoda.

K příspěvku 222-222 to co píšu je pravda. Pokud to jen ...

Já tankuju už jen vervu. Jinak membrány jsme měnili a nikomu to nedoporučuji . Bylo to k ničemu. Lepší sehnat čerpadla z jine 760 nebo v nejhorším nová.

Vstrik stal myslím kolem 3tis za kus, čerpadla jsem tam dal z jine bourane 760 s malým najezdem. Jedno nové stojí myslím kolem 35 tis. Vše kolem vstřikování se začalo postupně srat od nájezdu 300 tis km.

Ahoj Arnie, ano to jsem byl já s mojí 760

Já mám 760Li pátým rokem jako daily car. Náklady jsou vyšší už co se týče spotřeby, já mám teď na tacho 360tis km, měnily se všechny vstriky, vysokotlaka benzínová čerpadla atd... Prostě je tam vše víckrát a vše dražší i včetně práce. Třeba při výměně svíček se musí sundávat komplet celé sání atd ...

Z mého pohledu nic lepšího než V12 není, ale na druhou stranu je to jen pro opravdové nadšence. Nakladove je nejdražší a je otázka, jestli jsi ochoten si za to nejlepší připlatit a jestli vůbec to vše, co V12 nabízí, tobě osobně něco pozitivního přinese, dokážeš to procitit a pozitivně využít ...

Prosím na kolenou všechny co si blokují DPF, nastartujte si auto v garáži a posedte si tam pěkně, pak pár měsíců na onkologii a je od vás pokoj. A nejlépe s celou rodinou, at se ta vaše bezohlednost nerozšiřuje.
Co se týče tech pokut v rakousku a německu, tak bych jeste přidal kazdemu takovému ...

Já osobně nedám na kůži club dopustit, pro mě je to 1000x lepší než ostatní kůže a rád oželím odvětrávání. Kamarád, který měl před 3 lety 745 s odvětrávánýma komfortama po sednutí do mojí 760 s clubem hned prohlásil, že to posouvá komfort auta zase o míle dál. Už má taky 760Li s clubem :D Většina ...

Mě tohle téma úplně jednoznačně zlomilo. Rozhodoval jsem se před 2 lety, jestli koupím E60 550i nebo E66 760Li a díky tomuhle tématu jsem si jednoznačně vybral 760 a jsem max spokojenej. A taky mi se mi podařilo seznámit s Jaraxem a za to jsem moc rád.

No a díky mě má 760Li i můj kamarád, který měl ...