BMW Auto klub ČR

Auto mám po face a bez couvací kamery. Těch 2,7/3,5t je váha taženého? Mám to primárně na ten nosič na kola a móóóžná někdy na malý vozík.

Dá se to celé koupit komplet, tedy výstuha, koule, el. zásuvka i jednotka AHK? Na kolik to může vyjít? Díky

Mam stejne auto a resim to same. Nechal jsem si ...

JaraX píše:je to stála 4x4, resp zadní kardan je připojenej natvrdo pořád, ten jede furt, a přední se k němu připojuje přes spojku s určitym prokluzem, no a do nějaké rychlosti to je pořád připojený a až když jedeš rychle tak se to odpojí.

Diky za odpoved

Arnie_one píše:Není to stála 4x4 je to připojitelný náhon a 60:40 tuším. Stálý, byla pouze NonFL E53. Víc řekne někdo chytřejší.

čili dokud nedojde k prokluzu zadních kol tak je to jen "zadohrab"?

nechtěl jsem zakládat nové vlakno snad nevadí můj dotaz:
Umí mi někdo popsat jak funguje na e70 Xdrive? Je to stálá 4x4 s tím že více "výkonu" jde na zadní nápravu?
díky

Zdravím, má někdo zkušenosti s výše uvedeným? Chtěl bych koupit ženě na popojíždění. V D se dají koupit za slušné peníze kousky s nájezdem do 90 tkm.
Zajímala by mě spolehlivost motorizace a vnitřní prostor - jedno dítě v sedačce a dvě na podsedáku zvládne( ideálně pokud by byl nějaký majitel tak ...

pokud je to ještě aktuální mám v sekci prodej 530i s manuálem, ale malinko dražší.... Kdyby náhodou kontakt je tam uveden

Jadro problemu je stejny zkurveny kontakty naletovany na desticce z neceho zality v nejakym gelu at se jedna o 002 nebo 001. Serou se obe ze stejneho duvodu. Funkcnich na prodej za rozumny peniz moc neni. Zkus dat dotaz do sekce koupim ND. Ja tenkrat takhle sehnal.....

A kdo tvrdil ze je zamenitelna?

Výměna jednotky je práce na 5 minut ( 4 šroubky) ale musí se spárovat s autem přes diagnostiku.
Já měl 002 a za jetou jsem dal 3 000,-

zkus kabely v přechodce ( husím krku) bývají přelámané

Lepsi je shrabat listi hned za cerstva na podzim. Kdyz pak hrabes takhle z jara slapnes si na hrabe, pak znovu, pak znovu a pak te napadaj blbosti......

Tak abych to ve strucnosti shrnul jak to na me pusobi. Koupils karu (krasnou zavidim ti ji) se zakladni motorizaci do ktery hned narves "chip" za 3,50... Asi sis spocital ze zivit o dva hrnky navic by te mohlo zatezovat. Abys snizil naklady na provoz jses nadrzenej tam nalejt biosracku ( jinej duvod ...

Vyjet s karou s bidou 1x za tyden a resit usporu za palivo v cenovem rozdilu nafta x bionafta? Hochu mas muj obdiv.

možná jsem se přehlídnul, ale může mi/nám DYX upřesnit z jakého důvodu si vybral zrovna tohle auto s tímto motorem?

moc pěkná
jen k té spotřebě.... mám ouplně to samý jen o rok starší. Jezdím s tím z 99% jen do práce ve stylu 1km od baráku najedu na dálnici a jedu 120-140 a 500m od kanclu zase sjedu z dálnice. Když jsem se hodně snažil tak 10,3 jinak dlouhodobě 10,7.
sorry za OT

i prodělek je kšeft

měl bych 530i manuál s EDC kdyby tě to onanování nebavilo
uplně jí prodat nechci, ale kdyby byla dobrá nabídka na prodej nebo výměnu.....

mrknu cestou domu kolik to točí při 140km/h

a šla by tam z 540i?
ví někdo?

Ahoj dělal se někdy v pozdějších ročnících do 530i e39 manuál 6ti kvalt?
Popřípadě pasoval by z jinýho modelu?
Mám rok 2000 a jen 5ti kvalt. Při 130km/h točí na 5ku 3100 což mi přijde zbytečně hodně na takovej motor...