BMW Auto klub ČR

Ptal jsem se na to primo v BMW, a bylo mi řečeno že to přes palubak nejde, mozna pres diagnostiku,ale nemam to odzkouseno. Palubakem lze akorat vynulovat hodnoty,ale zustane nastaveni z fabriky protoze treba u oleje to pocita podle startů a doby studeneho motoru, nikdy to neni presne treba 30 tis.km

Díky moc,jdu to vyzkoušet

cau,kolik by stála jednotka ASC,dík martin

cau,kolik by stála řídící jednotka ASC-protiprokluz,dík martin

máš ještě jednotku ASC-protiprokluz na E39,a kolik by stála- dík martin

no nevím jestli je to slabý motor, má cca 150kw, ale nechce se mi věřit že má najeto ty kilometry. Auta z tohohle roku maj najeto běžně kolem 150tis. km a zvlášt když je to diesel.Určitě ale bude problematičtější než 120d,hlavně když původní majitel dodržoval interval údržby dle BMW- tj. olej výměna ...

taky si mzslím že spíš vrže mřížka ventilace než sloupek( je to docela známá vada ) mřížka má vevnitř takové plastíky které se musí něčím tenkým vytlačit dovnitř a současně vycvaknout

ten plast by měl jít sundat normalně, povytahnout trochu nahoru a vycvaknout,airbag je až pod stropnicí

přesně tak, za chvíly to vyklepe celý auto

ja mam zkušenost conti 2, v testu conti 3, možná mají měkčí směs o čemž svědčí nejlepší přilnavost v testu

ten předek určitě přes 40, a zadek tak 35

conti oproti pirelli min. o třetinu větší výdrž při podobných vlastnostech(odzkuošeno)

continental

taky by mě zajímalo jak nastavit nějaké hodnoty v pc, třeba km pro olej, vubec mi to nejde

už jsem se s tím setkal. Dělalo to i na benzínu po zahřátí, většinou když se jezdí ve městě. při rozjezdu na nižší otáčky cca 1200-1500 to začne strašně cukat a připádáš si jak v autoškole. Něco podobného jsem zažil na starém autě které mělo zkroucený přítlačák ,ale tam to bylo jen než se to ohřálo ...

zkoušel jsi zatáhnou za kliku dvakrát? Pokud se auto zamkne po rozjezdu a zastavíš a nevytáhneš klíč tak jsou dveře pořád zamčené a musíš otevřít 2x, ale to asi víš. Tady to spíš vypadá na to že ti vypadlo nějaké táhlo když jdou ostatní dveře normálně.

Mě to funguje úplně v pohodě a ještě s doma dělaným kablíkem připojeným na tel. HTC,akorát bych řekl že je to trochu menší kvalita zvuku když to jde přes konektor na sluchátka. Jestli nebude problém v té americe

nepotřebuješ, na 6,5 ráfek se v pohodě vejdou i 215/55 16, takže 205 budou úplně akorát - je to z vlastní zkušenosti

radši bych dal rozměr 205/55,určitě budou levnější ,protože je to standart rozměr, a hlavně nekupuj v runflatu. Jinak platí co říká scooter

auto které má najeto 20tis určitě poznáš(i když jsou výjimky v podobě některých řidičů prasátek).
Jinak máš pravdu že bych to tvé auto možná přehlédnul, protože je to tak jedno ze sta co se povede a vybírat je dost namáhavé, ale zase se to vyplatí