BMW Auto klub ČR

Jo mě dálka taky občas nejde když je baterka vybitá.. každopádně blbý, že nejde ani central ale klíčkem v zámku řidičovi dveře odemkneš a pak strčíš hned do zapalování a alarm ztichne. Vetšinou otevřu kapotu a dobíjím přes terminaly.
Pak ve skrytým menu mrkni kolik je Voltů / dobíjí za jízdy altík ...

sonyk02 píše:Přes body v motoru se běžně nabíjí baterie u BMW. Je to k tomu určené, bud pro startování kabelama nebo jen pro nabíjení baterie. Od toho červeného bodu v motoru vede silný kabel přímo na baterii v kufru.

super díky...

Tak koukám je více názorů. Někdo tvrdí, že nabíjet zásadně přes přípojné body, že je to lepší. Vy tvrdíte, že to slouží jen abych se dostal do auta.

Don píše:Pres pripojne body na motoru

díky ty jsem našel.. nicméně mám nějakou automatickou nabíječku a po připojení na tyto body mi bliká jednak nabíjení (indikace slabé baterky) ale i indikace toho, že je baterka plná. Je snad nabíjení přes tyto přípojné body nějak jiné než přímo na baterii?

Zdravím,

mám 535D e60 200kw. Baterii mám pravděpodobně vybitou pod určitou mez a nemohu tedy otevřít auto centrálem, čímž se nedostanu do kufru, kde je baterie. Když otevřu vůz klíčem a zaberu za zadní víko kufru, tak se spustí alarm. Jak mám tedy dobít baterii, když se tam nedostanu? Zadní sedačky ...