BMW Auto klub ČR

Ahoj, chystám se pořídit e92 335i s N55b30. Chtěl bych spíše manuální převodovku, ale všímám si, že většina kousků je v automatu s pádlama. Máte s tím někdo zkušenost? Jak to jezdí, jakou to má prodlevu po sešlápnutí plynu? Dá se s tím zablbnout stejně jako s manuálem? Dík za odpověď

A co N52? Já mám N52B30 a na výkon ani servis si zatím nestěžuju. Jen se mi už přestává líbit design auta, takže taky přemýšlím o dalším. Líbí se mi E90 LCI, ale odrazuje mě právě N53 a N54/N55 nechci, takže vůbec nevím. Napadá mě faceliftová 328i, kde je ještě N52, ačkoliv né evropská 190KW, ale ...

A co N52? Já mám N52B30 a na výkon ani servis si zatím nestěžuju. Jen se mi už přestává líbit design auta, takže taky přemýšlím o dalším. Líbí se mi E90 LCI, ale odrazuje mě právě N53 a N54/N55 nechci, takže vůbec nevím. Napadá mě faceliftová 328i, kde je ještě N52, ačkoliv né evropská 190KW, ale ...

A co N52? Já mám N52B30 a na výkon ani servis si zatím nestěžuju. Jen se mi už přestává líbit design auta, takže taky přemýšlím o dalším. Líbí se mi E90 LCI, ale odrazuje mě právě N53 a N54/N55 nechci, takže vůbec nevím. Napadá mě faceliftová 328i, kde je ještě N52, ačkoliv né evropská 190KW, ale ...

JaraX píše:a proto bych radši koupil N55,a co chceš kupovat za auto vlastně?

e92 kupéčko, teď jen zvažuju motorizaci, ta 335i už mi připadá jako hodně střela na to, že přestoupím z 1,9tdi a4 , nicméně pokud bych měl spolehlivější motor, tak mi to smysl dává...

No já to neplánuju jako víkendový auto, ale každodenní provoz. Úplně velkej rozpočet na průběžnej servis bych shromažďovat nechtěl, samozřejmě je to BMW a něco se do něj sypat musí, ale raději bych platil za údržbový servis, než nový motor, pumpu, atd.

JaraX píše:ze zkušenosti dlouholetého servisáka BMW si motor N53 určitě nekupuj, jdi rovnou do N54, N55, N62

Proč myslíš? V čem konkrétně je N55 lepší, kromě výkonu? Trochu mi vadí ty turba, který se určitě brzo serou...

jede výrazně líp než N52B30, žere výrazně míň.... (mám totiž doma oba)...
na volnoběh zní jak konzerva plná hřebíků (speciálně na 0w-30, po nalití 5w-40 je to jen půl konzervy plné hřebíků)

moje konkrétní N53 trpí na nepadání otáček při řazení při 3/4 zatížení... jinak je to ale stále N/A R6 by ...