Čus jen přispěju mojí zkušeností u mé E60. Po zamknutí se proud motá kolem 8A klesá a ustálí se na 0.200A.Celou hodinu to žere 0.200A a až pak to spadne na 0.020A.Nevím proč to tak je ale asi je to normální.
Tady je link na vsě kolem dobíjení,startu a hlídání stavu baterie u BMW
https://www.google ...
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Nalezeny 3 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- čtv 29.12.2016 09:30
- Fórum: BMW 5er
- Téma: 28D7 CDKDGENBS - Generator Kommunikation
- Odpovědi: 19
- Zobrazení: 5138
Re:
ad 1) co leze z alternatoru je jedna vec, co leze do baterky druha... Kdyz meris normalne vepredu u motoru, alternator ma davat v zasade porad to same napeti cca 14,4V v otackach, nebo i mene na volnobeh. 12.8 by melo byt v pohode, v tom rozsahu co udavas nevidim problem. pokud to nejde nad 14.5V ...
- ned 27.11.2016 12:45
- Fórum: BMW 5er
- Téma: E60 - snížení dosahu klíče dálkového ovládání
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 4625
Re: E60 - snížení dosahu klíče dálkového ovládání
Zdar jestli stále někdo řeší nebo bude řešit tento problém tak jsem našel návod jak na to. :D :D Je to v ang. ale google překladač pomůže.
Jde o to že na zadním okně krom výhřevu okna je i anténa DO a anténa FM,AM. Za krytkou třetího brzdového světla trochu v pravo od řidiče je anténí zesilovač ...
Jde o to že na zadním okně krom výhřevu okna je i anténa DO a anténa FM,AM. Za krytkou třetího brzdového světla trochu v pravo od řidiče je anténí zesilovač ...