BMW Auto klub ČR

caknakis,
co to píšeš za blbosti, turbo se neohřívá? A kudy jdou horké spaliny když ne přes turbo. Olejové čerpadlo automatu je natvrdo spojený s klikou a při nastartování tlakuje olej do kanálků a do měniče a tím se také ohřívá i když auto stojí. Ano píše se, že máš s dieselem hned po nastartování ...

Moje odpověď směřovala spíše na tyto hlášky.
AlesShi napsal:
nachazi se za svodama pred turbem a vede do sani.
dsvatos:
EGR není jen v BMW Maj to všechny moderní ropáky.

Já jsem měl ten el.podtlakový ventil co ovládá EGR na 530dA zadřený. Naměřili mi to na diagnostice. Tak jsem si ho ...

Jo jo nějak se se v tom zamotal. Není to termostat EGR ventilu, ale je to termostat chladiče (ochlazovače) spalin pro EGR ventil. Je to černý váleček na tý nerezový krabičce což je ten chladič. V tom válečku jsou dva malý termostaty. Jinak vše co jsem napsal platí. Na obrázku je to č.:13.
Dík za ...

Nemám 320d, ale EGR ventil přidává ochlazené spaliny až za turbem a chladičem sání. Je nahoře namontovaný na sběrné potrubí sání a ovládá ho elektronicky řízený podtlakový ventil. Takže je otevřený jenom když to řídící jednotka potřebuje. Mírně zasviní sběrné potrubí sání to ano, ale na turbo nemá ...

BMW 530dA Touring/03. Včera jsem se konečně dostal k výměně termostatu EGR ventilu. Nový nejde profouknout no jenom minimálně s velkým odporem. Starý šel profouknout bez odporu jako by tam nebyl. Dnes ráno -5°C. Nastartuju auto jdu otevřít vrata, oškrábu přední a zadní okna a po 3 minutách vyjíždím ...

530dA touring 03 má zadní kotouče min 18,6 nebo tak nějak okolo této hodnoty ty desetinky si přesně nepamatuji.

BMW 530dA. Dnes jsem vyměnil termostat ten na čerpadle. Nový otevíral na 91°C. A starý co jsem vymontoval otevírá na 90°C. Takže termostatem to nebude. Takže mám termostat do reservy.
Zkouška na kamnech v hrnci s vodou. Termostat postavíš hrdlem nahoru tím bez spony a s teploměrem (mám ten do ...

Tak, že mě ten termostat čeká také. Někdy se ručička teploměru nedostane na znak teploty ani po 20km. Hlavně po ránu. Chybí jí tak 1,5mm. Někdy je na znaku po 10km. Z modrýho ručička vyjede asi po 2-3km. Pulzuje mi horní hadice od chladiče když ji lehce zmačknu. Snad to tím termostatem bude.
Díky

Silnější jehlou kterou natlačíš kolem žárovky, teda kolem toho kovového bajonetu, si uděláš prostor pro výstupek bajonetu na žárovce a pak ji vyndáš. Pokud to uděláš i naproti o 180° půjde ti to ještě lépe. Opatrně to jde i tenkým šroubovákem nebo jehlovým pilníkem. Ta žárovka v parkovačce má patici ...

svejda_BMW
A po kolika km se ti to teď ohřeje. Myslím až do doby než Ti ručička teploměru překryje symbol teploměru v budíku.
Díky

Jo a na ty panty se vyprdni těma to zřejmě nebude. Sorry chlapy. Já jsem zkoušel i přitáhnout zámek dveří , aby dveře byly více přitaženy do gumy a výsledek byl ten, že se dveře musely zavírat větší silou. Jo a v servise mi řekli ať koupím nové těsnění do dveří a vyměním ho. Při představě 4x po dvou ...

Na 530 mě to vrzalo až jsem byl nepříčetnej. Každej hrbol každá nerovnost vozovky. Myslel jsem, že se kroutí karoserie. Když jsem o 1cm stáhnul okénko tak to přestalo, ale nakonec to nebylo oknem. Ani v BMW servise mi to vrzání nedokázali odstranit. Po 1/4 roce jsem na to přišel. Musíš namazat ...

Chtělo by tu kyselinu nebo ten zůstatek něčím neutralizovat. Nerad bych ti blbě poradil, ale myslím, že slabý roztok sody je k tomu vhodný a snad i mýdlový roztok.
Nepodceňoval bych to. Kyselina je kyselina.

Turbo 9
Zespodu na vaně oleje převodovky máš štítek na kterém máš číslo pod kterým najdeš ten správný olej. Nemusíš ani sundat kryt u E39. Možná to budeš muset otřít benzínem, aby jsi to přečetl. Nebo zkus prohlédnout tento odkaz. Nevím jak hodně je spolehlivý. Ve spodní polovině je to co tě zajímá ...

vlukasek napsal::
Tak si tu spotrebu jednoduse sam spocitej a uvidis na cem jsi.....

No a pak si ještě přeměř ujeté kilometry ať máš jistotu. . . . .

Ten olej Texaco ETL 7045E je vlastně Texamatic 7045E. Zjišťoval jsem to přímo u Texaco.cz Kupoval jsem litrové balení za 155Kč. Už jsem ho v automatu po 99000km vyměnil. Jinak se podívej ještě na tento odkaz. Samozřejmě si to osobně prověř. http://bmw.autocats.ru/part-83220002121/

Tak jsem v neděli vyměnil olej v automatu. Dopátral jsem se, že do mé skříně patří olej Texaco Texamatic 7045E. Potvrzeno za dvou zdrojů. Po proplachu asi 3l a po následné výměně jak filtru tak oleje se tam vešlo 5,3 l. První pocity, celkově jemnější řazení. Hlavně u zpátečky je to o poznání lepší.

Mám skoro rok BMW touring 530d v automatu r.v.9/2003 najeto 98000km a mimo město 9l/100km a po Praze 10,5-11l a to jezdím jak klobouk. Nechal jsem udělat rozšířený test motoru podle mechanika super stav říkal, že jede i od spodu jako kr..a. Zjistil jen nefunkční podtlak. ovládání EGR ventilu a ...

Bono píše:čau lid, mám asi 1 měsíc E39 525 tds a chtěl bych se zeptat, jaký olej bych měl používat?? hladina oleje je u dolní rysky, asi bych měl něco dolít.
Díky

Bono a jak hladinu oleje měříš. Studenej nebo teplej motor?
Čau

Na 99% je to ta vodotěsná zábrana ve dveřích. Dělal jsem to asi před třemi mesíci na L i P zadních dveřích. Nejvíc času mi zabralo přijít na to jak vyndat boční záclonky. Když víš jak na ně je to půlminutová záležitost. Řešil jsem to opatrným odtržením tý pěnový zábrany a novým podlepením černým ...