BMW Auto klub ČR

Pružina není samostatně, je na tlumiči. Když se měnily tlumiče, pružiny musely ven a zdály se vizuálně v pořádku. Jedna pružina od BMW vychází na 2,5tis Kč + práce 3tis Kč. Už se mi nechce "slepě" kupovat díly... jistě mě chápete.

NABÍZÍM 1.000,- Kč tomu, kdo mi řekne, v čem je problém. Ale nesmí ...

K tlumičům - osobně si myslím, že původní Sachsy byly ještě OK, měnil jsem je kvůli tomu plavání... Podle mě je maximálně nepravděpodobné, abych zrovna na levou stranu trefil vadnej tlumič z výroby..

Zadní ramena jsou komplet nová. Geometrie vyšla na 1*.

Může být původní pružina unavená tak, aby ...

Právě proto jsem tlumiče měnil.
Jsou tam nové Bilsteiny, ty by měly být zcela OK.

Taková malá záhada..

..nikdo nic?

Prasklou pružinu můžeme vyloučit, zaparkovaný auto stojí rovně. To bych prostě poznal.. :)

Všechno na autě měnili "Pupíci", předpokládám a věřím, že kluci by žádnou čuňárnu neudělali..
Při dvou nezávislých kontrolách (Pupíci, Krotil) mi potvrdili, že na zadku není (na nápravě) žádná vůle. Tehdy ...

Zdravím všechny fandy,

budu mooc rád, pokud mi někdo zkušenější poradí s mým problémem.
Mám sedam E39, 523i, rok98, Msport podvozek.
Na zadní nápravě vyměněna uložení tlumičů, tlumiče, komplet ramena.
Auto je nestabilní, mám problém v pravotočivých zatáčkách, kdy se auto nadměrně naklání (na levo ...