BMW Auto klub ČR

cenu nabídněte, netroufám si říct a hloubku nevím protože už kotouče nemám, ale změřil jsem rozteče:

Přední: držák třmenu/náboj - cca 124mm
třmen/držák - cca 94mm
Zadní: držák/náboj - cca 78mm
třmen/držák - cca 80mm

rozteče berte s rezervou, možná tam nějaká desetinka bude lítat, nejsem stroj :D

kdyby někdo chtěl, doma se mi válí brzdové třmeny s držákama z mé 530D rok 02... já jsem měnil za M5 brzdy... takže kdyby to chtěl někdo koupit...

můžu se zeptat tady? ať nemusím zakládat obdobný topic?
Bude mi ten Dension fungovat ikdyž nemám v cd changeru tu mechaniku? je to jedno když se stejně odpojí ne? rok 02, radio na kazety.. Díky za radu

tak já jsem dal na 530D e39 142kw brzdy z M5 e39 a brzdí to jak kráva + to ještě vypadá lépe.

1) druh auta nemám jednostranně vybraný, jestli vyloženě sport, nebo auto typu 5er, nebo luxusní 7er... občas se rád svezu sportovně apod, ale vzhledem k tomu že jezdím s 530D E39, tak moc sportovně nejezdím... ano když to bude sportovní, bude mě to nejspíš lákat dělat kraviny a jezdit sportovně ...

tak já tam jel s tím, že se jen svezu a okouknu to, ne že bych o to stál, když budu rozhodlej, tak se obrátím na Snake a Jaraxe, u 7 bych si netroufl koupit jen tak... takže maximálně možně proklepnout a když mi to posvětí tak bych to vzal...

taky nevěřím tomu že to má tak málo najeto... prodejce ...

tak jsem se byl podívat na 745Li http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-7/16324166?goFrom=list

svezení super, motor super, zvuk super, velkej komfort a prostor. Jsem z toho docela nadšenej, takže jestli něco koupím tak pravděpodobně 745Li/750Li. Ale konkrétně tohle auto mělo divnej lak, po ...

tak jsem se byl podívat na 745Li http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-7/16324166?goFrom=list

svezení super, motor super, zvuk super, velkej komfort a prostor. Jsem z toho docela nadšenej, takže jestli něco koupím tak pravděpodobně 745Li/750Li. Ale konkrétně tohle auto mělo divnej lak, po ...

já se o víkendu na nějakou pojedu podívat, projet se, jestli by se mi v tom vůbec líbilo jezdit...

Chápu co myslíš Butchi, stát se může cokoliv, ale změna je život

no ta 760i prej nejde zaplynovat, takže radši 745i/750i, a taky je prej docela dražší na servis.

Na víkendy kupovat zatím nic nehodlám do budoucna. Budu spravovat barák, takže víkendy už mám plný a 750i mi přijde dostatečně nařachaná oproti 530D E39 předjíždění s tím snad problém nebude

tak teď sem nahlodanej na tu 7 :D když sem pročítal 7er forum, tak ta výbava je docela mazec... to už je obývák... ale dal bych do toho tak 200 max 250k. jestli se za to dá koupit něco pěkně vybavenýho v rozumném stavu. Ještě si počtu a uvidíme, hlavně nedávejte žádný další varianty aut, nebo z toho ...

no najedu cca 20tkm/rok, a měsíčně můžu dát do auta max. 7k, samozřejmě čím míň tím líp, myslím vzhledem ke spolehlivosti. A nakupuju většinou na granax.cz a voton.cz, snažím se kupovat spíš hlavně kvalitní díly, autu se snažím dopřávat.

tak M5 bych si asi realně nekoupil kvůli nákladům, a hlavně potřebuju s autem docela jezdit, takže spíš takovej daily car. Samozřejmě je tu varianta M5 pro radost, a obyč daily car, ale to už jsme jinde než sem chtěl :D ikdyž když mi rupne v bedně tak je možný i to :D Ale jezdit s M5 jako daily car ...

no M5 E39 mě láká strašným způsobem, ale trochu se bojím aby mě ten servis pak nezabil. Jinak ten zvuk je fakt perla, a přesně jak říkáš, stačí nastartovat a směješ se blahem. Moc si neumím představit jak je ten servis nákladnej, dá se to nějak porovnat proti 530D 142kw? M3 E36 je sice taky párádní ...

nad tím sem taky přemýšlel, ale nějak sem si zvykl na pohodli E39 330Ci bude asi víc nabídek než 540iM. Ale když sem ještě chodil do školy, 330Ci byla můj sen

Butchi píše:Copak, 530d už omrzela

to ani ne, auto je to pořád super, ale V8 je prostě V8 z nudy sem projel youtube, pár inzerátů, a brouk je v hlavě

geforce píše:za 250k koupíš boxstra a to je žumpa

no právě...

M5 je super auto, ale cenově je skoro jednou tak drahý.

Soukupadam: Proč by mě měla přestat tak rychle bavit? A konkrétně jaký Porsche? (mám limit 250k peněz).

Jinak jestli koupím 540, tak teda v manualu, zkusím něco pořešit s M3maniakem, a uvidíme

víc mě láká ten manual, s automatem mě to tolik nebaví, jestli si s tím manualem nezadělám na vážnej nebo drahej problém. Je nějakej problém v tom předělat automat na manual? případně je manualní převodovka z M5 E39 a 540 E39 stejná? Nebylo by lepší případně sehnat převodovku z M5 pokud je teda jiná?

někde sem četl že na manual je to docela silnej motor a často se mění spojka, a dostává celkově hodně zabrat, ale zase si říkám že M5 má taky manual, a má mnohem větší výkon.