BMW Auto klub ČR

myslím že není 2x vhodné tady radit jak se do auťáku dostat a ještě snadno!Tady si to přečte kdokoli a to si potom nemusíme ty naše car vůbec zajištovat a nechat je rovnou otevřený!!!Tak prosím lidi rady jak se dostat dovnitř bych raděj nechal bud na tel,email a podobně a né kurňa tady!!! 1R

jojo,máš recht!Proto jsem se taky na to už letos vysral!Nemá to cenu a v českých zemích ani úroveň!cus R

nevím jak to je ale vážej mne za rok tak 8x.někdy celkovou soupravu a někdy jem popojel a vážil osel jen vozík z nákladem!Víš ale to máš fuk,jak máš tohle v pořídku a bude ti chtít napařit pokutu tak ti jí dá!Neměl jsem žátovky teda krabičku ano ale ne kompletní a policajtka už nevěděla jak ty ...

tak to je něco jinýho když máš vozík takovej a papíry máš šizený!Tak to bych z takovým vozíkem za čáru nejel nikdy!Měl jsem jenom utržený zajišťovací lanko a platil jsem V A. 70eu tam jsou totiž snad nej.čuráčci v evropě!

OK a pokud si překročil povolenou mez jak píšeš tak to mohlo být nad těch 10%.a myslím si že těch 10% je povoleno protože když táhneš auto z prázdnou nádrží a nebo plnou tak už vtom je rozdíl min 50kg.

Nee.Kilometrovník 287 směr od Itálie v Rakousku maj STK hned vedle dálnice a samozdřejmě i váhu,zastavěj dálnici projíždíš přes STK a vybíraj koho si vezmou,většinou odtahovky,náklaďáky,vozíčkáře a auta dobrý bouráky na kontrolu VIN!Takže vlastní zkušenost,na tý váze jsem byl z tím touringem osobně ...

BMW E34 tds touring váha 1630kg !Je to ale z velkým dvojtým šíbrem!Mám pocit že i v Německu je tolerance 10%váhy,v Rakousku to tak je i v Itálii!Tahal jsem tak touringa z Itošky,2t tažné a 400vozík celková 2000Kg,kontrola byla jak v Itálii tak v Rakousku a žádný problém,důležitej je ten vozík ...

Na 90% euro 1.

je to napsaný dobře u MB nejsem jediný!V roce 97 dovoz z D a tehdy se už EM psala do CZ TP.Mám ještě BMW 525 tds rv.7/95 a mám pocit že jsem jediný co mám EU1!A to mě štve!

5ti kolo do popelníčku,přiblblej výraz obličeje a jeď kamkoliv!

84 je euro 1 ale muže být i euro 0 což je za 10tis kč! Záleží co máš napsanýho za tou 84. 03,04, C,E,to vše se od toho odvíjí!Já mám ještě MB124 Diesel rv90 a má EU1!

To je vpořádku,Je to téměř vždy Praha.BMW,VW,Opel a podobně tam ti to potvrzení za úplatu dají,Ale BMW tam jsou v pohodě,informace o kontaktech na ně dostaneš na každé STK nabo magistrát!R.

Ok to je vpořádku ale jinak:dovezeš vozidlo třeba z itálie,uděláš TK+EM tyto doklady (fotokopie)si nechává příslušná stanice TK originál dáváš na magistrátě a tam ti vystavěj TP.nemáš tam zapsanou normu E1,2,3,4 tak se musíš vrátit tam kde si dělal TK tam to máj mít po dobu 5ti let!Pokud si z Prahy ...

Dnes jsem byl na uřadě,berou jen akredit.zástupce,DEKRA je nezajímá a navíc to tam nikdo nebude stebou řešit! Ale asi záleží podle kraje.Tk drží tvé údaje o autě max 5 let potom konec!dnes jsem tu informaci koupil tak ji tady dávám.

Já mám sice tds ale mám euro 1 asi jako jedinej!RV.7/95.

No právě o to mi jde co je zapsaný v TP!Všichni máte E2 a máte autka i starší a já tam mám E1.Nejde o těch 2000kč rozdílu(asi taky jde,del bych to komukoliv jinému ale tomu zelenému Buznovi to dát nechci!)ale jde mi o to odkud to ten matěj na tk vycucal!Je možný že se do každé jiné země dělala emis ...

V pondělí letím na TK chytnu toho blba pod krk,vrazím mu tušku do ruky a ty zmetku piš E2!Mám rok 7/95 a mám tam E1!

Kucí kdo máte TDSa E34 jaké máte v TP Euro?Já mám Euro 1 to znamená že při případném prodej by Buzík inkasoval eko daň 5000Kč?Díky za info.R
Ps:mám to R.v.95.(myslel jsem si že to bude alespoň Eu2)

není to pří odmražování zadního okna současně?Zkus to.

To eric:jo ta cena je fakt hrozná cos našel!Ovšem hledal si EXTRÉM, já našel za 518eu celej nerez + poslání do CZ za 35eu,a věřím kdybych hledal dýl tak najdu levnější!Je mi to jedno jen jsem chtěl říci že jsem viděl řešení i jiné a možná jednoduchší! a o nic jiného mi tady nešlo.Ten kdo ti ten ...