BMW Auto klub ČR

Chtěl bych koupit sedmu, ale po prvním svezení mám pocit, že je pro mě moc nízká. Nechci ale kvůli tomu kupovat jiné auto a proto řeším, jak získat pár cm navíc. Vybraný kousek má šíbr, tak přemýšlím o následujícím postupu:
- sundat stropnici
- odmontovat celou konstrukci šíbru (sunroof cassette)
- něčím zaplnit díru ve střeše
- něco tenkého na strop (2x2m alcantary snad nestojí balík)

Pokud by to přidalo 4-5cm, tak bych byl spokojený. Jaké jsou důsledky takové úpravy a co všechno se musí pořešit? Je něco, co se bez stropnice řeší složitě? Napadají mě třeba stínítka, ale ty nepotřebuju, naopak kvůli výhledu z auta budu radši bez nich. Cokoliv, co zmizí z oblasti horní hrany skla, má pro mě význam. Btw, Jezdíte někdo bez zrcátka?
Co hluk z venku, zatékání?
Našel jsem si, že na 3er se to občas dělá, hlavně v US, kde je BMW bez šíbru rarita, takže honiči gramů a dlouháni jezdící s helmou na okruhu to řeší takhle.

Prosím neřešte kolik měřím, ani mi neraďte, ať si sklopím sedačku apod. Prostě potřebuju hodně místa na výšku a hotovo

Ještě mě zajímá polohování volantu, kdysi dávno tu Snejk psal něco v tom smyslu, že jezdí s volantem skoro v klíně, aby nemusel zvedat lokty z opěrek Taková pozice mi vyhovuje taky a navíc mám krátké ruce, takže čím víc jde volant vysunout, tím líp. Volant ale šel vysunout odhadem jenom tak 5cm, tak buď Snejk přeháněl, nebo polohování nešlo až do krajní pozice (četl jsem, že se u FL často zasekává) Jak moc jde volant vysunout a jde mechanismus ještě nějak upravit, aby šel víc?

Díky

Tak lrvni me samozrejme napadlo kolik meris ale pak sem se docetl ze se nemame ptát. No kamo. Nvm jestli je to dobrej napad. Ja mam 2 metry a mista mam mraky. Jen volant mi nepasuje. Kdyz se posunu tak abych mel nohy v cajku tak nedosahmu na volant radsi kup bez sibru a sedacku posunes dolu. 7er je tiche auto

Zasekává se hlavně posun nahoru/dolů. Mám facelift a ten volant bych také uvítal více vysunutý. Mám 197cm, do komfortních sedaček se složím dobře, ale zase hůř dosáhnu na volant a nebo škrtám hlavou o strop. Šíbr mám. Hold Hlava 22. Ps: Snejk není čahoun

spíš záleží jak v autě sedíš, já mam kolem 190cm a mohl bych mít ještě na hlavě helmu ale sednu si do toho jako bych se vyvalil do křesla před televizi samozřejmě pokud sedíš jak na dřevěné desce s rukama za zády a narovnaný jak prkno tak budeš mít málo místa v každém autě, slyším prvně že by pro někoho byla sedma nízká

Yatteas - pokud se vyvalíš jako do křesla u televize, tak jasně že máš místa dost, s tou výškou se to pak pří více nežli 192/193 cm dost začíná lámat (méně a méně místa, spíš pocitově ubývá logaritmickou řadou). Každý jsme jiný (různě dlouhé ruce/nohy/záda....), ale pokud prostě musím být vyvalený, tak nemám ideální pozici za volantem, která mi umožňuje správně rychlou reakci. Zkoušeli jsme v mostě losí test se správnou pozicí sedačky (a samozřejmě s správným dosáhnutím na volant) a dali to při nějaké rychlosti všichni, ale při té samé rychlosti s sedačkou ala vyvalený gauč to nedalo 9/10 lidí (při stejné rychlosti). Záleží hodně na tom jak jezdíš, když se občas rád svezeš a protáhneš nějakou vlásenku, tak gaučový posez není niic pro tebe. Na dálnici je třeba zase super pohodlíčko

Já ležím tak, že vidím v čelním okně věnec volantu asi tak 5cm, jelikoz jsem sirokej a malej 182, tak loketka ve dverich je super, tam mam jednu ruku na loketce drohou, jsem zahaknutej ve ctyrraminku v te dire, za mnou uz moc mista neni, ale nesedim jak u televize spis lezim jak na gauči. Podsedak pod nohy je na max, hlavovka smotana kolem hlavy, to kdyz po ceste spim, aby me ta hlava neblomcala tam a zpet
Jo tím padem mam nad hlavou tak 50cm ))

Ja sem malej, ja mam sedacku uplne nahore, mirnej zaklon at mi vyjdou nohy na pedaly a uplne nalepenej na palubku a volant v kline. Je to brutalne pohodlne ale nikdo trochu vyssi nebo tlustsi si do toho auta ani nesedne, mezi sedackou a volantem by neprotah nohy...

Snejk: Aha, pak chápu, že Ti nastavení volantu stačí. Bůhvíproč jsem si myslel, že jsi vysokej

pGb píše:Mám 197cm, do komfortních sedaček se složím dobře, ale zase hůř dosáhnu na volant a nebo škrtám hlavou o strop

To je přesně ono. Trochu mě štve, že v tak dobrém autě, navíc určeném na dlouhé štreky, nejsou rozsahy nastavení větší. V Mondeu si tohle nastavím líp.

My chcete rict, ze mate sedacku dole a skrtate hlavou? Kolega ma 202cm a vubec si nestezoval

don: jo mám komfortní sedačky co nejníže a stejně škrtám, nebo v tom musím být víc zakloněný. Strašně moc záleží na délce rukou a nohou, když máš krátký nohy a dlouhý ruce, tak ti 202cm nemusí vůbec vadit. Pokud dlouhý nohy a ruce nomální tak jsi v háji a nedosáhneš (nedosáhneš zápěstím přes horní hranu volantu a nemáš plný rozsah ..... volant "nějak" samozřejmě držet jde). Obecně komfotní sedačky nejdou stáhnout tolik dolů. Ještě s nima lze udělat to, že si podkolení "vytočíš" nahodu a tím pádem ti prdel spadne níže => tohle má ale závažný problém - pak sice nedřeš o strop, dosáhneš na volant, ale jsi strašně zalomený a ten úhel není pro břicho vůbec příjemný.

A nemáte tu stropnici prověšenou že škrtáte hlavou já jsem teda malej, ale kamarád 202 a vypadá jak Dwayne Johnson neměl problém ještě se ho teda zeptám jak má dlouhé nohy, snad si nebude myslet že jsem buzna, ale jezdil v e60 a tam se taky vlezl.

stropnici prověšenou mám, ale ne u řidiče jinak opravdu tam jde o to, jak dosáhne .... není dosáhne a dosáhne. V e60 jsem seděl jen chvilku a nepamatuji se, ale v audi a6 4f byla ta sedačka prostě nižší proti komfortům u e65

v sedmě je místa dost, jen si neumíte nastavit sedačku, nějaké kuchání stropu je blbost.
co klimson?

Dnes projížďka v 7er ze sibrem a nechápu jak může někdo škrtat hlavou o strop nebo mít nedejbože málo místa . Já 194cm bez vlasů, s vlasy tak 2m

Mam 184cm a na me je e65 proste zbytecne velka, jak pise Sweden, do stran bych si pridal treba 5cm ale vysku tam si sdene zirafa.

JaraX píše:v sedmě je místa dost, jen si neumíte nastavit sedačku, nějaké kuchání stropu je blbost

Je v ní místa dost... pro velkou většinu lidí. Bohužel mám tak blbou postavu, že se mi ideální pozice hledá těžko v každém autě. Za tu chvilku, co jsem si s nastavením v sedmě hrál, se mi to nepovedlo. Je možné, že jsem nevyzkoušel úplně všechno. Já si to rád od Tebe nechám předvést, ale nedávám tomu velkou šanci. S tím nedostatečným vysunutím volantu očividně nejsem sám.
Chci si užít sedmu na maximum a ergonomie posedu je pro mě důležitá. Proto řeším ten strop (jde to nebo ne? ), radši budu prase jezdící v sedmě bez stropnice, než abych seděl zkroucený nebo nedošáhl na volant. Jde i o výhled z auta, když si sednu jak potřebuju, tak mi trochu vadí (nevyklopená ) stínítka a mezi zrcátkem a kapotou toho moc nevidím.

pGb píše:V e60 jsem seděl jen chvilku a nepamatuji se, ale v audi a6 4f byla ta sedačka prostě nižší proti komfortům u e65

Jj, komforty jsou vysoké (to je správně), ono je víc místa na výšku i v 3er s nějakýma obyčejnýma sedačkama, když se sjede až dolů. Ale sedět při delší jízdě skoro na podlaze není moc OK.

Ale mas nizsi těžiště a muzes valit rychl2jsi zatacky

Mám 201 cm. Ale zase veliký květák na hlavě občas. Přesně jak říká jarax, je to o nastavení. U nás dlouhých taky hodně záleží jak se člověk vyspí. Protože ráno mám mnohdy víc cm než večer. Prostě jak je protáhlá páteř. U mě to dělá i 5 cm rozdíl. Měřil jsem si to. Takže pokaždé když nastoupím tak si sedačku lehce doštelovávám podle stavu. Včera jsem si dokonce zkusil sednout za sebe. Drhnul jsem sice kolenama o sedačku ale žádný extrém. Ale hlavně jsem měl prostor nad hlavou. Upozornuji že mám krátkou. Tím jsem chtěl říct že nemám sedačku uplně vzadu takže je tam ještě rezerva na dáéku nohou. Např v Jaguarovi XJL je vzadu strašně málo místa, hlavně na hlavu. A to je prodloužená délka. U řídiče se to už vůbec nedá pro nás vysoké.

To ani nejde mit sedacku uplnr vzadu. Nohama sice dosahnu, ale pak nedosahnu na volant. Tj tam takovy blby

Tohle se ti v X5 nemůže stát.