BMW Auto klub ČR

Zdravím, mám problém s automatem v mojí e60, převodovka až po zahřátí (po 15 km) od 70 km/h škube a v kopci to dělá ještě více, skočí otáčky a najednou to škubne. Kolísají mi i otáčky, tudíž tuším, že bude potřeba vyměnit hydroměnič. Stalo se mi, i že jsem stál v mírném kopci dal jsem R pustil brzdu a auto jelo ze svahu dolů dopřeu i když jsem měl zařazeno R, až po přidání plynu auto začalo couvat proti kopci. Pomůže tomu výměna oleje i filtru, proplach? Nebo je třeba repas automatu nebo výměna hydroměniče.

zajel bych s tím sem https://www.zf-pakra.cz/

Ok díky za tip. Máš nějaké zkušenosti s touhle firmou?

kelnsi píše:Ok díky za tip. Máš nějaké zkušenosti s touhle firmou?

mám, sám jsem jim dával svoji e60 na výměnu oleje v automatu. Jsou to profíci. Chybu neuděláš. Objednej se. Zavezou Tě autem do centra a pak pro Tebe přijedou jak bude hotovo.

A v tomhle případě by mohla pomoct jen výměna oleje s filtrem?

kelnsi píše:A v tomhle případě by mohla pomoct jen výměna oleje s filtrem?

tj otázka na nich, budou vědět co je za problém. Auto s Tebou projedou. Vezmi mobil a zavolej jim, řekni problém a uvidíš. Když jsem kupoval e60 vyměnil jsem olej v převodovce hned. Chtěl jsem mít jistotu. Jinam bych to nedával.

Dobře

Ten olej s filtrem tomu pomuze asi tak jako paralen na rakovinu...

měnit jen olej je blbost, ale vyměnit u toho těch 5ks těsnění mechatroniku které by mohli být netěsné nebo dokonce prasklé = reálnou šanci na záchranu té převodoky. ale pozor, v Pakře tyto věci standartně nemění a je třeba o to požádat.
zrovna nedávno jsem tu měl jednu 745i s podezřením na prasklý "čtvereček" tak jsem mu říkal že se musí vyměnit olej s těsněním, pán autům vůbec nerozumí tak jsem mu to nějak víc nevysvětloval, prostě to stojí 11k a musí se to udělat. pán se aktivně objednal do Pakry s tím že tam to přece udělaj dobře, no a samozřejmě co mu vyměnili? akorát olej. takže ted to budem dělat znova a to se vyplatí.

Ok a prosím neznáte někdo nějaký ověřený/dobrý servis automatů kde by mé problémy byli schopni vyřešit v okolí Ostravy/Olomouce? Do Jihlavy to mám 250 km a nechci aby se to po dlouhé trase podělalo úplně. Ještě dodám, že za studena vše funguje jak má.

JaraX píše:měnit jen olej je blbost, ale vyměnit u toho těch 5ks těsnění mechatroniku které by mohli být netěsné nebo dokonce prasklé = reálnou šanci na záchranu té převodoky. ale pozor, v Pakře tyto věci standartně nemění a je třeba o to požádat.
zrovna nedávno jsem tu měl jednu 745i s podezřením na prasklý "čtvereček" tak jsem mu říkal že se musí vyměnit olej s těsněním, pán autům vůbec nerozumí tak jsem mu to nějak víc nevysvětloval, prostě to stojí 11k a musí se to udělat. pán se aktivně objednal do Pakry s tím že tam to přece udělaj dobře, no a samozřejmě co mu vyměnili? akorát olej. takže ted to budem dělat znova a to se vyplatí.

tj dobré vědět

kelnsi píše:Ok a prosím neznáte někdo nějaký ověřený/dobrý servis automatů kde by mé problémy byli schopni vyřešit v okolí Ostravy/Olomouce? Do Jihlavy to mám 250 km a nechci aby se to po dlouhé trase podělalo úplně. Ještě dodám, že za studena vše funguje jak má.

co je blíž tak http://www.kaps.cz/ v Kojetíně nebo v Brně, pak ještě http://www.zp-automatic.cz/ v Blučině, ale vlastní zkušenost nemám

kaps je nesmysl, ti mají šilené reference.ono problém převodovkářů je ten že tak jak mi vidíme auta v dokonalém stavu, tak oni vidí převodovku dokonalu, zrepasovanou, takže většinou opravy začínaj na 50k, většine lidi přitom stačí za 11k vyměnit olej a čtvereček, a někdy ani to nepomůže a je dle mého nejlepší cesta vyměnit převodovku za starší za 15k, ale na druhou stranu u nafty odchází převodovky jak na bežíčím pásu, tak je možná lepší ten repas. ale něco to stojí.
začal bych olejem a těsněním mechatroniku a nebo jen těsněním mechatroniku, je to za pár kč a pak člověk ví.

http://www.zp-automatic.cz/ v Blučině za mého otce velká spokojenost ....dělali hydroměnič a olej a super drží parádně dalších 120tis km už stím má najeto u 530xd e61.

Mrkni na reference na netu jsou.
Jinak jistě jim řekni co bys rád vše by měli udělat ...dělají převodovky snad 25let a jsou to vyškolení odborníci. Zkus nadhodit co by bylo potřeba udělat at vymění i čtvereček a těsnění ale hlavně udělají diagnostiku na požádání podívají se na jednotlivé komponenty jak je na tom převodovka. A dají vědět co je třeba vyměnit a co je ok.
Znají ty převodovky dokonale.

To kelnsi: Také jsem z Ostravy a nechal jsem výměnu oleje automat v ZF Pakra i s tesnění mechatroniku a naprostá spokojenost. Ráno jsem přijel na 7.00 do Pakry a asi po 14.00 jsem jel domů - fajn výlet a to má automat přes 200K.

Nejel bych nikam jinam než do ZF Pakry. Sice jsem se projel cca 850km ale stalo to za to.

no nevím, špatní nejsou, ale já bych zas radši doporučil někoho kdo ti vymění potřebná těsnění aniž bys je o to musel prosit.

Takže sebe?

U mě s naftou neuspěje ale já nejsem jedinej specializovanej na BMW v Cr

A mam jim teda rict at vymeni olej a filtr+ctverecek a vsechna tesneni mechatroniku? Nebo jeste neco?