BMW Auto klub ČR

Caute lidi, mam prosbu, neni tu nekdo kdo upravoval motor z isa m44b19? Chci postavit motor do me e10 (jaky vacky, ventily k tomu, pisty atd atd...) tam se bohuzel sestivalce nikdy nedavaly,tak nejsilnejsi realnej motor kterej tam muzu postavit je tento, i kdyz mi spousta lidi rika ze na spodek je lepci 8ventil,za kazdou radu ci postreh moc dik

Často dává za swap S14 z E30 M3 už i kvůli tomu, že má některé komponenty společné právě s M10, bohužel nevýhoda je vstupní cena motor - následná generálka nebude pak už v těch performance dílech o tolik dražší jako stavba ISa, ze kterýho bude problém dostat 200ps - respektive otázkou zůstává investice kolik do toho ceš dát. KOneckonců dá se poladit pěkně i 8V M10, aby to jelo svižněji

Noo, chtel bych za to dat do 100k idealne, mozna malinko vic, vim ze to na stavbu motoru neni moc, ale neco se udelat da, shanet motor emkovej z triciny by bylo samo krasny, ale myslim ze za tu cenu bych ho nesehnal, uz jich je aji hrozne malo a drahy moc, myslim ze naladit 1.8 bude dostacujici, dat na to bud webry, nebo zavodni jednotku, svody, vacky, snizit hlavu, vylestit kanalky slicovat, odlechcit kliku, setrvak atd,udelat vyfuk tomu poradnej a myslim ze by to byl ohen v aute co vazi tady 900kg, pac to mam v alpinackym laminatovym body kitu, vevnitr jen skorepiny a ram, bohuzel nemam motor tak resim co a jak do toho dat v pomeru cena vykon, aby to bylo nejlepci. Jak rikam ale, emkovej motor v tom bych rad videl samozrejme, ale myslim ze to je mimo moji financni kategorii bohuzel