BMW Auto klub ČR

Zdravím lidi,
obracím se na Vás jako jednu z posledních možností co mě napadají.
Problém je v tom, že motor při jízdě cuká, tedy občas jde normálně když to honím v otáčkách.
Nemám blízko nikoho s diag. na bmw a dál se s tím bojím jet a všude jinde mi to ukazuje:

1) Chyba paliv. čerpadla
2) vynechávání válců, pomalu vždy jiný
3) Tlak na rozdělovači paliva nebo něco takového
(chybové kody teď bohužel nemám)

Mechanik si myslí, že je to vysokotlaké čepadlo, ale není si tím 100% jistý a nechce tam dávat nové, když si není jistý.
Já to typuji na palivovej filtr, kterej by měl součástí myslím palivého čepadla, nebo toho co je vedle.
Dneska jsem volal do Prahy a tam mi řekli, že to dělá olej občas, když ho je málo.

Auto to dělalo už dřív, zkoušel jsem měnit svíčky a před tím to pomohlo, ale teď žádný výsledek.

Nevíte někdo co s tím ?
Děkuji.

Jenom bych dodal, že se vždy rozsvítí žlutý motor a pak zhasne, někdy zůstane a po smazání chyby zase zmizí.
Občas se mi zdá jako by auto při rozjezdu mělo chcípnout, jakoby nemělo palivo.

Co špatny vstřikovac? U tohodle motoru to dost zlobí. Mám dojem že nový stojí kolem 5tis. Dej vědět jaký byl problém. Taky mám tenhle motor

Na vstřiky moc nevzázím je to jedna z mála věcí co jdou vyzkouset na obyč diag. a všechny reaguji stejně.
No zkusím na to jít cestou nejmenšiho odporu.
Vyměním olej stejně mě za 10k cekal. Nevim jestli je ten long life když to auto žere olej (což je prej u téhle aut normální).
Pak už jedině ho docukat těch 60 km do Prahy na diagnostiku.