BMW Auto klub ČR

Čau, stává se mě občas že se radio odmlčí tak na 3 sekundy a pak zase jede. Diag ukazuje chyby nějaké masky 930A, 930F.
Jednotku jsem měl venku a ventilátor se točí, ani není od prachu. A zesilovač co je v kufru jsem měl taky venku, je v něm sucho a celý vypadá dobře.
Nevím jestli na to má vliv teplo...

Mě to v těchto vedrech tak 1/10 startů taky dělá. Nedá se to ani vypnout, leda ztlumit. NA diag ohledně toho asi nikdy nic. Jak trochu vychladne, nebo se auto uspí tak už Ok. Je to holt scheiss!

To jsou problémy M-ASK a CCC, oboje lze opravit, opravuji.

Moze umierat modul mulf.

Jj známé príčiny. Já ten M-ASK ani opravovat nehodlám, chci ho rovnou vyměnit za M-ASK II (LCI), kdo by o kdyžtak něčem věděl..

já mám zase jiný problém Mám po opravě CCC modul (občas restarty), ale co nechápu je že při 30°C vypíše chybu temperature high, a větráček spustí až při 37°C (vyměnil jsem i za nový OEM a funguje) ze zvedavosti jsem mrkl na jinou E60ku s CCC a někdy se sputil větráček až při 42°C a chybu nevypsala, asi mám SW chybu ale další problém se projevu a to mně bohužel štve, že mi asi odcházi radio tuner, pokud vypnu auto a zapnu tak už mám šedé polička AM a FM a nejde zmačknout, pomůže někdy restart (tlačítko volume a eject) nebo počkat při delší jízdě.

Stejně bohužel CCC posílám zpět na opravu. Ale ze zvědavosti se ptám hlavně na tu chybu o teplotě kterou napíše moje CCC, setkal se někdo stím ?
A radio tuner odcházi nejspíš taky že ?

opravuje někdo ty CCC? Nebo líp koupit jinej? V E60 mi přestal fungovat, problikává zobrazovací modul, zrní, restartuje se dokola. Děkuji za radu.

majkl535d píše:opravuje někdo ty CCC? Nebo líp koupit jinej? V E60 mi přestal fungovat, problikává zobrazovací modul, zrní, restartuje se dokola. Děkuji za radu.

da se opravit,ale pokud mas ten prvni,tak je lepsi koupit z lci

jaký je rozdíl prosimvás mezi předfl a fl CCC? nebo kolik bylo variant a v čem se liší?

Zajímají tě poslední tři (CCC, MASK, CIC)

tak CIC už je něco jinýho, mě zajímalo, jak tu psal hansm5, ať dá z LCI dyštak, jestli je ten systém v něčem inovovaný nebo rychlejší, nebo je to to samý.

Co jsem se zajímal od člověka co to prodává, tak HW rastr a rozlišení obrazovek je stejnej bezezměny, ale LCI má nějak zezadu upravený chlazení. Jestli to v reálu pomůže proti známýmu přehřívání a vypínání displaye nevím. LCI má tlačítka 1-10 na radiu.
Další funkce a vylepšení SW jsou tady někde popsaný..

CCC mi každé ráno funguje normálně, když je auto odstavené celou noc venku. Jak sním odjedu a někde ho zhasnu a nachvíli nechám být, po opětovném oživení už pak nefunguje CCC celý den. Až zas další den ráno. Není u mne problém jen ve chlazení? Díky

Mě rano pomalu naběhne, první 2 minuty je pomalé pokud chce člověk někam vlézt. Ale potom funguje suprově. V horkých dnech se odmlčovalo na 3 sek.