BMW Auto klub ČR

Zdarec lidi. Mám problém s natáčením do stran. Diagnostika mi vyhazuje tyhle chyby:
:Short circuit fault 1 / disturbed communication with StepperMoterBox left
Code: 009CBC
:Communication with StepperMoterBox disturbed right / Deep discharge protection
of the battery: Switch off parking light
Code: 009CBD

Do světel jsem koukal jak na ty moduly ze spoda tak na kontektory atd. Všechno ok. Spíš mě zajímá, čím je to řízeno to naklápění? Nefunguje to od té doby, co byl vyndaný motor tak mě spíše napadá, jestli není někde něco povoleného nebo nezapojeného. Předtím to fungovalo bez problémů.

Svetla pred faceliftem maji na nataceni spesl konektor pod hlavnim konektorem svetel. Zkontroloval bych, zda je zapojeny. Pujde to nahmatat i rukou.

Záleží na roku výroby. Do 02/2005 to ovládá AHL, jednotka pouze pro naklápění světel(za přihrádkou spolujezdce). Od 03/2005 je ta funkce integrována do LM jednotky pro světla. Zkontroluj kabeláž a diagnostikou, pak lze ověřit kde je problém. Mnohokrát jsem měnil AHL jednotku. A jednotky naklápění ve světlech(LSMC a RSMC) stejně jako AHL nebo LM, je potřeba po výměně kódovat.

Tak problém se světly jsem nějak záhadně vyřešil. Objevily se mi tam jiné chyby tak jsem šel po kabeláži a asi nějaký patný kontakt. Ale nezávisle na tom, mi začalo auto bláznit. Začalo to psát problém s napájením, s ABS, s převodovkou, s posilovačem (který přestal fungovat), rafička rychloměru začala nesmyslně lítat. A několik dalších chyb.. na baterce byl povolený +.. nicméně po výmazu diagnostikou to už jede normálně ale furt mi tam zůstávají tyto chyby

Fault Code:
00483D
Fault Explanation:
throttle
Fault Code:
0044E2
Fault Explanation:
generator
Fault Code:
004660
Fault Explanation:
supply voltage
Fault Code:
0049F2
Fault Explanation:
Embassy (WHEEL SPEED, 0xCE)
Fault Code:
004992
Fault Explanation:
Embassy (STAT COMBI, 0x1B4)
Fault Code:
003F62
Fault Explanation:
(0500) vehicle speed signal via CAN
Fault Code:
004545
Fault Explanation:
Power Management board network
Fault Code:
004547
Fault Explanation:
Power Management board network

Na rychlo jsem kontroloval kabeláž u motoru a nic jsem neobjevil :/

Tak dneska se mi stalo to samé co včera



Koukal jsem na dobíjení a dobíjelo to 15,4. Takže si myslím, že to bude dělat regulátor. Když chcípnu motor, tak chyby zmizí.

ibs nebo regulator

Jen pro info..



Uhlíky jsou pryč..

ten regulátor nevypadá uplně na origo, nebude ti to komunikovat s IBS!