Koupě BMW e87 - prosím o tipy, rady, zkušenoti
Napsal: ned 17.06.2018 13:08
Zdravím všechny fandy BMW,
obracím se na vás s dotazem, kterého už máte nejspíš plné zuby, ale jsem žena v nesnázích, bo nejsem ani trošku technický typ, tak doufám v nějakou dávku pochopení
Poohlížím se po BMW e87 a ráda bych znala vaše zkušenosti a nechala si schválit/vyvrátit motorizaci, kterou jsem na základě večerního čtení recenzí a diskuzních fór, ze kterých si nepamatuju už snad ani čárku a mám v hlavě totální zmatek, vyhodnotila jako nejméně rizikovou - tedy 120d 120kw s motorem M47, což bylo do roku 2007, jestli se nepletu. Bohužel, je to diesel, čemuž jsem se chtěla vyhnout kvůli krátkým trasám, ale v benzinu je nejspolehlivější pouze nenažranej třílitr šestiválec. Vzhledem k faktu, že doposud jsem jezdila ekonomickou třídou v podobě Škoda Fabia 1.9 SDI 47 kW, se na skok do takovýho žihadla necítím, ani to nevyužiju a je to pro mě vcelku zbytečné. Člověk musí dělat kompromisy a jestli je na 120d jedinej problém krátký trasy, tak to nějak přežiju, pakliže je to jinak celkem spolehlivé auto?
Prosím tedy o váš názor, o vaše tipy, rady, zkušenosti, na co si dát pozor, co dělat jinak, než u klasického koncernu tipu Škoda, co je nejlepší volba.
Další dotazy:
1. Při rozvodech u tohohle typu auta je nutno vyndávat motor? Kolik prosím cca rozvody stojí a po kolika tisících km se dělají? (U svého auta vím, ale nevím, zda se to u BMW liší)
2. Tento motor nemá DPF, je to tak? Nebo jak to můžu jako holka poznat? (tzn. mluv na mě jako na svoji manželku, abych to pochopila).
Děkuji vám za pozornost a za čtení sáhodlouhého příspěvku, ale ženský jsou zkrátka ukecaný, s tím se smiřte.
obracím se na vás s dotazem, kterého už máte nejspíš plné zuby, ale jsem žena v nesnázích, bo nejsem ani trošku technický typ, tak doufám v nějakou dávku pochopení
Poohlížím se po BMW e87 a ráda bych znala vaše zkušenosti a nechala si schválit/vyvrátit motorizaci, kterou jsem na základě večerního čtení recenzí a diskuzních fór, ze kterých si nepamatuju už snad ani čárku a mám v hlavě totální zmatek, vyhodnotila jako nejméně rizikovou - tedy 120d 120kw s motorem M47, což bylo do roku 2007, jestli se nepletu. Bohužel, je to diesel, čemuž jsem se chtěla vyhnout kvůli krátkým trasám, ale v benzinu je nejspolehlivější pouze nenažranej třílitr šestiválec. Vzhledem k faktu, že doposud jsem jezdila ekonomickou třídou v podobě Škoda Fabia 1.9 SDI 47 kW, se na skok do takovýho žihadla necítím, ani to nevyužiju a je to pro mě vcelku zbytečné. Člověk musí dělat kompromisy a jestli je na 120d jedinej problém krátký trasy, tak to nějak přežiju, pakliže je to jinak celkem spolehlivé auto?
Prosím tedy o váš názor, o vaše tipy, rady, zkušenosti, na co si dát pozor, co dělat jinak, než u klasického koncernu tipu Škoda, co je nejlepší volba.
Další dotazy:
1. Při rozvodech u tohohle typu auta je nutno vyndávat motor? Kolik prosím cca rozvody stojí a po kolika tisících km se dělají? (U svého auta vím, ale nevím, zda se to u BMW liší)
2. Tento motor nemá DPF, je to tak? Nebo jak to můžu jako holka poznat? (tzn. mluv na mě jako na svoji manželku, abych to pochopila).
Děkuji vám za pozornost a za čtení sáhodlouhého příspěvku, ale ženský jsou zkrátka ukecaný, s tím se smiřte.
