Víko/Výměna rozvodů - BMW 330d xD 170 kW 2007
Napsal: úte 12.06.2018 17:47
Zdravím všechny,
tohle je můj první příspěvek a i když jsem prohledal spoustu věcí tady na fóru tak jsem přesnou odpověď na to co potřebuju vědět nenašel. Půjdu rovnou k věci..
Chystám se na 2. výměnu rozvodů na BMW 330d xD 170 kW 2007, co jsem koukal mělo by se jednat ještě o verzi s motorem M57 (http://www.bmw-club.cz/vozidlo/bmw-3-e90-330d-7007) akorát s aut. převodovkou.
Aktuálně nalítáno 243.000km
Údajně by měl být M57 ještě kvalitní motor a být schopný zvládnout 500tis. km, a i když je to po majiteli z německa se serviskou tak ty rozvody bych rád udělal :
Jde o to, že jsem byl v servise (zatím jen pro info o ceně, na auto mechanik nekoukal) a původně měla být cena 20.000 komlet výměna s prací (300/h) cca 2 dny práce. pak se ale ukázalo, že cena by mohla být i 40.000, údajně vzhledem k tomu že přístupu k rozvodům brání diferenciál tak musí pryč (další čas navíc), ale o to by tak nešlo spíš jde o to že prý je tam nějaké víko které braní vysunutí a tím přístup k rozvodům takže musí ven. Údajně drží na čepech a musí se prý objednat pravděpodobně celý nový kus. A proto ta cena s tím že by to byla práce cca na týden.
Prostě bych rád věděl zda je něco takového možné a jestli je ten postup výměny rozvodů u tohodle typu tak komplikovaný. Všude na fórech čtu ceny v rozpětí od 20-25 tis.
Co se týče aut jsem kromě klasických oprav typu destičky, brzdiče, pneu,atd.. lajk takže mě berte s rezervou
Díky za rady,
tohle je můj první příspěvek a i když jsem prohledal spoustu věcí tady na fóru tak jsem přesnou odpověď na to co potřebuju vědět nenašel. Půjdu rovnou k věci..
Chystám se na 2. výměnu rozvodů na BMW 330d xD 170 kW 2007, co jsem koukal mělo by se jednat ještě o verzi s motorem M57 (http://www.bmw-club.cz/vozidlo/bmw-3-e90-330d-7007) akorát s aut. převodovkou.
Aktuálně nalítáno 243.000km
Údajně by měl být M57 ještě kvalitní motor a být schopný zvládnout 500tis. km, a i když je to po majiteli z německa se serviskou tak ty rozvody bych rád udělal :
Jde o to, že jsem byl v servise (zatím jen pro info o ceně, na auto mechanik nekoukal) a původně měla být cena 20.000 komlet výměna s prací (300/h) cca 2 dny práce. pak se ale ukázalo, že cena by mohla být i 40.000, údajně vzhledem k tomu že přístupu k rozvodům brání diferenciál tak musí pryč (další čas navíc), ale o to by tak nešlo spíš jde o to že prý je tam nějaké víko které braní vysunutí a tím přístup k rozvodům takže musí ven. Údajně drží na čepech a musí se prý objednat pravděpodobně celý nový kus. A proto ta cena s tím že by to byla práce cca na týden.
Prostě bych rád věděl zda je něco takového možné a jestli je ten postup výměny rozvodů u tohodle typu tak komplikovaný. Všude na fórech čtu ceny v rozpětí od 20-25 tis.
Co se týče aut jsem kromě klasických oprav typu destičky, brzdiče, pneu,atd.. lajk takže mě berte s rezervou
Díky za rady,