BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny,
chtěla bychod od Vás radu,můj přítel mi chce pořidit bezpečné auto.Rozhodujeme se mezi BMW X3,X5
nebo Audi Q5......a teď ta rada.Jaký by byl nejlepší motor u BMW xdrive30d nebo 40d...jde nám o dobrou spotrebu a u Audi jestli 2.0 nebo 3.0 TDI .A taky co se tyče spolehlivosti a celkoveho dojmu všech tří aut.Moc děkuji.S pozdravem,Markéta.

Tak bych to viděl na Audi

pokud vám jde o náklady a spotřebu tak třídu SUV nevolíte zrovna dobře.
jaký je rozpočet?

Přítel vlastní Q7 rok 2006 a před tím měl BMW X5 rok 2005. Doba se trochu posunula a tím i novější motory které nemají tak velkou spotřebu jako v roce 2005... aspoň si to myslím... co jsem si načetla tak X5 30d má průměrnou spotřebu 8,5 tak to by bylo dobrý... ale u Audi nevím...Nechce koupit nic jiného než BMW nebo Audi.
Já tomu zas tak nerozumím,proto žádám o radu tady...

Planujete kupovat nove auto alebo ake rocniky?
So skusenostami z predosleho auta x6 motor 35d realnu spotrebu 8,5 litra nafty vidim ako neralnu...realny priemer niekde medzi 10-12...8,5 by sa mozno dalo spravit niekde na okreske ustalenou 90km/h

všema velkyma SUV v naftě co jsem kdy jel, tak to vždycky žřalo kolem 10l. za 8,5 se dá jezdit tak s X3 v naftě.
ostatně tady se na to dá podívat.
https://www.spritmonitor.de/

průměr naftových X5 z roku 2010 je 10,07
no a vzhledem k tomu že se sedmičkou v LPG se dá jezdit v pohodě za 14 litrů LPG tak je to skoro poloviční spotřeba,
a pokud vynecháme velká auta, tak 320d v manualu umí jezdit za 5 litrů kombinovaně v pohodě.

nehledě na to že na těch SUV furt něco odchází a jesti to žere 8,10, 12 je uplně jedno, stejně ten servis tu spotřebu předčí.
Audi si kupte pokud chcete zapadnout do davu, lidi se na vás nebudou dívat skrz prsty jako na mafiány v BMW, ale nečekejte jízdní žázitky, BMW si zase kupte pokud vám nevadí že vystoupíte z davu, za odměnu dostanete lepší infotainment i jizdní vlastnosti.

To je asi pravda že na těch SUV pořád něco odchází. Přítel jak má tu Q7 tak od loňského roku ji měl v servisu nejmíň 5x a teď ji bude dávat znovu. .Buď to je klimatizace, stahování okýnek.. kamera..přední náprava.. atd. Nejlepší jsou ty servisy ,dáte tan něco opravit ,pak si to prevezmete a přestane fungovat něco jiného..Aspoň my s tím máme takovou zkušenost.A tím myslím autorizované servisy...Stojí to takové prachy a člověk ještě odjede naštvaný...protože to podelali ..
A co se týče lidí jestli na mě budou koukat skrze prsty... nebo jestli zapadnu nebo budu vyčnívat z davu mi je úplně jedno... Tady jde pouze o bezpečí me a mých dítěte..Kvůli tomu vybíráme bezpečné auto... Akorát prostě jaký auto je lepší... X5 3.0D nebo 4.0D a pak ta Q5... nebo je i jiná lepší varianta ..

já bych vůbec nevybíral nějaké problémové nafty, když už tak benzín s LPG, starostí mnohem mín, radost mnohem větší.
a proč vlastně trváte na SUV?
SUV prostě sou poruchové, sám jsem mechanik a servisuju jich mraky a prostě X5 odjede a za 2 měsíce dojede znova. sedma ze stejnýho roku přijede 1x ročně a to se stejným nebo větším nájezdem.

bežrte se projet s Q5 i X5 a uvidite co vám sedne.

Mě by tačil i passat rok 2015..ale přítel má radeji vyšší auta kvůli bezpečí..při nehodě.

Tak je pravda ze SUV je minimalne pocitovo vnimane ako bezpecnejsie tym ze je to vyssie ci to aj naozaj tak je neviem...suhlasim ze skor sa pozrite po benzine a ked nechcete vyhadzovat peniaze potom LPG, preto som sa pytal aky rocnik planujete kupovat ci je tam moznost este lpg alebo pozerate nieco nove...ja mam X5 v podstate spokojnost ale do servisu veru musim semo tam behnut jak pisete raz klimatizacia raz kurenie raz cidlo....zaklad je necakat od toho komfort napr 7er...inak budete sklamana.,,

luxusní třída je bezpečnější při nehodě než SUV,

Chceme koupit ročník 2010_/2011

Nehadam sa jarax, ako som pisal pocitovo je vnimane suv bezpecnesjsie z toho ze je to taka krava a vyssie, samozrejme crashtesty hovoria mozno nieco ine...
No ak uvazujete rocnik 2010/2011 tam uz sa o lpg u bmw bavit nemusime lebo to nejde..a celkovo benzin v suv tam moc nie je co vyberat...

E53 na tom je co po strance crashtestu hure nez E65, u E70 co jsem cetl a pídil se, tak rozhodne na to už hůře není, také obdržela 5 hvězd v EuroNCPA testu.
Jinak pokud se jedná o rok 2010> a nafta a je to pro ženu šel bych asi cestou 2.0 TDI Q5, už kvůli nakládům a menšímu motoru, které u V6/V8 budou logicky vyšší. Paní asi žádný střelec nebude, tak na co motor co umí trhat afalt.
Jinak já ženě koupil X5 4,8 "jako bezpečné auto" a + bylo LPG. (prd...... to já ještě vlastně nemám )

Tak bych měla uvažovat o X5 něž o Q5.Já koukala na odkaz od Jarax a vypadá to že Q5 žere kolem 7,8l_10l ..X5 ta se pohybovala od 8,7 _11,5 l...Samozřejmě že je to taky ovlivněno stylem jízdy.Já mám forda c-max 2.0TDI rok 2004 a žere 7,5 l a to jezdím docela v klidu.

euroNCAP jsou testy k ničemu, to už se řešilo, to sou prostě dva konkrétní nárazy, jenže novější auta jsou právě dělaná aby fungovali rovně a zboku, pak zjistíš že jakejkoliv jinej uhel je průser.
třeba prostě tlumiče nárazu byli dokonalnej vynález, ale dneska už to nic nemá. mě zajímá jak dopadnou ty auta realně při nehodě, a určitě bych radši boural v E65 než v E70.

Ja som crashtesty nesledoval akoze, len hovorim ze suv posobi tak bezpecnejsie tym ze je velke a vyssie...
No arnie ono ked ide o ekonomiku prvevadzky tak ja s x5 4,8 s lpg jazdim urcite lacnejsie ako ked som mal x6 s 35d, tak som realne maval kombinovanu okolo 12 litrov, ked niekto povie ze ma oriemerku pod 10 tak bud chodi len mimo mesto a mimo dialnice a predpisovo inak je to podla mna zavadzanie rovnako ako ked bmw da oficialne spotreby ktore su uplne mimo reality...ked vezmem ze 12 nafty stoji dnes cca 14,50 eur tak na lpg kde mam spotrebu okolo 20litrov a nemusim sa nejak obmedzovat tak je to cca 11,50 eur...ked sa tomu zacne trosku viac nakladat tak sa stale dostanem na cenu nafty a zazitok neporovnatelny...servis sa asi nemusime bavit...
Simon1981 predpokaldam ked je to auto pre zenu a deti tak vacsinu sa budete motat po meste a tam diesel ozaj neni ideal, na x6 som v zime v meste kludne mal priemerku okolo 15-16 litrov..

JaraX píše:euroNCAP jsou testy k ničemu, to už se řešilo, to sou prostě dva konkrétní nárazy, jenže novější auta jsou právě dělaná aby fungovali rovně a zboku, pak zjistíš že jakejkoliv jinej uhel je průser.
třeba prostě tlumiče nárazu byli dokonalnej vynález, ale dneska už to nic nemá. mě zajímá jak dopadnou ty auta realně při nehodě, a určitě bych radši boural v E65 než v E70.

Ja by som najradsej nebural v nicom:)))havarku som mal v golfe IV, celkom to zvladll a nikomu sa nic nestalo a to som prebehol skodovke 105 cez kufor lebo pan myslel ze stihne prest z vedlajsej:))druhu havarku som mal na motorke to uz bolo horsie trosku ale v ramci moznosti to dopadlo super;)

jenže tady jde o to že většina lidí si kupuje SUV uplně zbytečně protože si myslí jak to je strašně bezpečné, nedejbože pohodlné

JaraX píše:jenže tady jde o to že většina lidí si kupuje SUV uplně zbytečně protože si myslí jak to je strašně bezpečné, nedejbože pohodlné

Ano suhlasim ze vela ludi to kupuje s tym ze najbezpecnejsie je to a najpohodlnejsie...zase treba uznat ze radsej ked budeme v aute s rodinou a ma nas niekto trafit radsej v x5 ako v druhom aute co mame a3:)pohodlne som nikdy nepovedal ze to je top a vzdy poviwm ze netreba od toho cakat zazraky ako v 7er, ale ty to pohodlie porovnavas vylozene len z e65 coz je vrchol vies, ked do e70 sadne niekto zo skodovky alebo fordu pegeuto citroenu kia atd tak sa mu to nebude zdat nepohodlne ani nahodou...