BMW Auto klub ČR

Zdravím. Mám možnost od příbuzných odkoupit E30 z roku 91 a vzhledem k tomu, že je tohle víceméně můj první kontakt s BMW a chtěl bych se tedy poradit se zkušenějšími.
Auto je v docela slušném stavu, ale má pár závad, které by se měly odstranit. První je hodně rychlé zahřívání motoru a časté přehřívání, předpokládám že to bude nějaká klasika typu termostat nebo nefunkční ventilátor(zatím jsem ho neměl čas testovat a majitelka si ho nevšímá), ale zajímaly by mě i další možnosti. Další problém je, že pokud je v nádrži víc než 20 litrů benzínu tak je benzín při jízdě dost cítit a údajně někde uniká. A poslední je spíš dotaz na podvozek. Zajímalo by mě jak jsou od výroby nastavené. Přijde mi, že je hodně měkký a zadek ustřeluje až nepřirozeně moc.

To že se to přehřívá bude nejpíše prasklá hlava nebo něco podobnýho, v případě motoru M40 je možné asi cokoliv - výhodaje, že se to opravit za pár peněz
Nádrž teče protože je prohnilá - klasika
Podvozkové vjemy jsou samozřejmě dosti subjektivní, to se posuzuje těžko

Pokud to posuzujes na starejch gumach, v tomhle pocasi tak je to celkem normalni. I s 316.
Pach benzinu muze byt i zpuchrele tesneni krku nadrze.

BTW plastova z E36 compact nahodou nepasuje?

nepasuje, a pokud to chčije už kolem 20L v nádrži, nejspíše je už prohnilá pod tím nalejvacím hrdlem... nic co by jiná e30 neměla taky

něco takového, jen v pokročilejší fázi rakoviny