BMW Auto klub ČR

Přesné typové označení vozidla: BMW 320td E46
Druh karoserie: Kompakt
Obsah: 1995ccm
Rok výroby: 03/2002
Výkon: 110kW
Druh paliva: Diesel
Barva: Graugruen Metallic - 442 - šedozelená (delfínová )
Počet najetých kilometrů: 275401km
Stav vozidla: Odpovedá nájazdu, investíciám a údržbe
Platnost STK: xx/2018
Cena: 80.000,- Kč
Popis výbavy: viď nižšie z VIN dekóderu, z výraznejších sportsitze (ale tepláky), bixenón, el. šíber a všetky okná (aj zadné krídielka) a vonkajšie zrkadlá, digiklíma
Popis provedených oprav: viď nižšie
Popis nutných oprav, nebo nedostatků: viď nižšie
Poznámka: Dohoda o cene možná
Kontakt: najprv prosím tu pod inzerátom alebo v SZ
Foto: dodám neskôr, musím pretiahnuť z náhradného telefónu

Vehicle Identification Number WBAAT71090FU65633
Type AT71
Model 320td - EUR
Development Code E46 (5)
Chassis COMP
Steering LL
Doors 3
Engine M47DO1
Displacement 2.00
Power 110
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Graugruen Metallic - 442
Upholstery Stoff International/grau - H2TT
Production Plant MUNICH
Production Date 2002-03-25

Standard Equipment
226 Sports Suspension Settings Sportliche Fahrwerksabstimmung
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
832 Battery In Luggage Compartment Batterie Im Kofferraum
851 Language Version German Sprachversion Deutsch

Options
205 Automatic Transmission Automatic Getriebe
210 Dynamic Stability Control (dsc) Dynamische Stab. Control (dsc)
240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad
249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
262 Head Airbag Kopfairbag
279 Lt/aly Wheels Star Spoke 45 Lm Raeder/sternspeiche 45
302 Alarm System Alarmanlage
313 Exterior Mirror Package Aussenspiegelpaket
315 Rear Windscreen Wiper Heckscheibenwischer
320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall
321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe
347 Titan. Line Exterior Titan Line Exterieur
362 Vent Rear Windows, Electric Ausstellfenster Hinten Elektrisch
403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
428 Warning Triangle Warndreieck
438 Wood Trim Edelholzausfuehrung
473 Armrest, Front Armauflage Vorn
481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
493 Storage Compartment Package Ablagenpaket
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
520 Foglights Nebelscheinwerfer
521 Rain Sensor Regensensor
522 Xenon Light Xenon-licht
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
550 On-board Computer Bordcomputer
661 Radio Bmw Business Radio Bmw Business
676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem
785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten
801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa
879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
915 No Outer Skin Protection Aussenhautschutz Entfall
934 Winter Tyres On Lt/aly Wheels Winterreifen Auf Lm-raeder

Dovezené pred 4 rokmi z Berlína s najazdenými 235 tisíc km

Pomerne čerstvo po dovezení potrebné aj preventívne investície vzhľadom k dízlovému motoru, z 95% všetko u pána veľkomožného (kto neverí, nech sa beží spýtať). Kilometráž odhadom, nezapisoval som si to nikam...

~240 tisíc km - komplet repas svetlometov, nové plexi (staré, vhodné na rozleštenie a lak mám v sklepe)
~242 tisíc km - inštalácie fólií v Lipanoch (Llumar) - vpredu bezfarebné "nano", vzadu zatmavené ATR35
~245 tisíc km - nové turbo - žiadny repas, nové (viem že to je tiež továrenský repas, spomínam to pre predstavu o cene), nové vstrekovače - zase nem repas, výmena náplní a filtrov vrátane automatu.
~255 tisíc km - inštalácia GROM USB/BT Handsfree/MP3 šit, blbá krabička za nemalých EUR230, nové komplet ostrekovanie svetlometov
~274 tisíc km - nový komplet pravý predný brzdič, zadné kotúče a obloženie, obloženie a prvky ručnej brzdy (jediný servis mimo areál Snejka, nemal čas/priestor, spravil mi to kamarát servisák Meťák)
~275 tisíc km - výmena jednotky Airbagu, jednotky xenónu na spolujazdcovej strane, tyčí riadenia, stabilizátoru (ak si dobre spomínam posledné dve veci)

Momentálne závady/nedostatky, kvôli ktorým som ochotný niečo pustiť z ceny lebo ich už nechcem riešiť:

- ľavá zadná brzda je "usadnutá", po rozjazdení (stačí pár km) si sadne, po dlhšom stání drie - brzdy sú pritom čerstvé
- spolujazdcove dvere majú pruh líšky na spodnej hrane
- po pár km sa rozsvietila kontrolka spolujazdcovho airbagu - jednotka sa menila preto, lebo pôvodná umrela a nekomunikovala. Nová komunikuje, ale niečo sa niekde ešte nepáči, posledne to pán veľkomožný riešil okolo čidla dečky alebo napínáku, nespomínam si
- navíjanie pásov je ultrapomalé až žiadne a potrebuje pomôcť ručne
- plynové vzpery 5. dverí sú unavenejšie/pomalšie
- poistka/hák kapoty je za zenitom - funguje, ale drhnúc, chcelo by to vymeniť


Auto podľa mojich informácií a prehliadky po dovezení nebolo búrané, lakované ale áno - to už tu v Prahe, keď ho odrel Ukrajinec - žiadna tragédia, povrchová záležitosť, opravu a lakovanie zaisťoval takisto pán veľkomožný. Fotky mám niekde na iCloude, môžem prípadne dodať ak nájdem

Zatiaľ spoľahlivý pracant, síce lenivejší kvôli AT od GM, ale nikde neostal stáť a objazdil x-krát zemeguľu. Jazdila s ním z 99% manželka - bolo to také jej auto na naučenie sa v Pražskej premávke.

Dôvod predaja je absolútna nevyužitosť, nahradili sme ho X3-kou. Dostalo vždy čo chcelo, aj čo nechcelo, po čase z neho bolo jediné auto doma a tomu účelu slúžilo náramne dobre. Vždy sa menili veci ktoré majú byť menené pri rôznych úkonoch, námatkovo "zabúdaný" olejový separátor, rôzne hadice, atď. Olej menený každých 12-15 tisíc, prakticky od začiatku a po výplachoch pánom veľkomožným doporučených 10W40

K autu/na aute je ďalej:
- ročná diľaničná známka CZ 2017
- zimné Conti TS850 (ešte minimálne na jednu sezónu, pravdepodone na pohodu aj 2)
- letné Hankook S1Evo2 pribalím (použiteľné ešte minimálne na 2 sezóny)
- kompletná povinná výbava
- olej na dolievanie (nebola čo si spomínam nikdy potreba)
- 5l destilky a 5l chladiacej kvapaliny (Meyle)
- nejaký "bordel" ako neúplný držiak nápojov (bez zadnej časti), dve jeté kotúče (zistilo sa že niesú na vyhodenie a ešte tam toho materiálu je dosť), a podobne...

Pár zmenšených rýchlofotiek z mobilu - za lepšie to úprimne asi ani nestojí, nie je to žiadna raritka ani šoukára

Ďalšie...

Malý update:

Dnes som auto nechal prezuť, letné pneu sú uskladnené - prístupné na vyžiadanie. Pri prezutí som ich prezrel a premeral dezén pre detailnejšie info:

Zimné (Continental TS850) - momentálne na aute
DOT: 2814
Dezén: 6.6mm, 6.5mm, 6.9mm, 6.8mm

Letné (Hankook S1 Evo2) - uskladnené v pneuservise
DOT: 4114
Dezén: 6.1mm, 5.9mm, 5.7mm, 5.6mm

Zle som si pamätal brzdy (predsalen už celý rok auto nejazdí, sporadicky kvôli batérii a "rozhýbať" ho vytiahnem), predné sú komplet nové, zadné sú jazdené ale stále odhadom 80+ % na obložení, kotúč myslím v 50% životnosti - je na nich ale vidieť že to stojí - hrdzavé fľaky od obloženia na kotúči, to robí to "drhnutie" pri jazde po dlhej dobe

Podvozok na svoj vek a nájazd myslím v slušnom stave (tlmiče tam boli menené ešte v Reichu 2x komplet s odstupom x desiatok tisíc km), niesom servisák ale nepoznal som nikde nič čo by napovedalo problémom, čo malo byť vymenené bolo vymenené a funguje to

Aktuálnejšie 2-3+ fotky

Rezervácia