BMW Auto klub ČR

Ahoj vsem, jsem BMW neposkvrneny,ale zvazuji koupi.
Mam dilema: je ve vsech modelech 525d.r.v. 2013 4 valec nebo je i 6ti valec? Neprijde vam to vcelku malo 4 valce na pomerne tezky auto?
Momontalne mam A5 2.7 TDI,tak abych pak neplakal za akceleraci.
Pripadne prosim piste vyhody/nevyhody. Diky moc a pomerne to specha

Nikdo nic? :-/

mělo by to bejt nejslabší 6válec.
využiješ xdrive ? protože se kazí u modelu E nevím jak u F kterej chceš.
Fková řada je celkově problematická i motor kde se přetrhne řetízek rozvodů pokud je nevyměníš pro klid svojí duší.

2010-11 - 150 kW - N57 6ti hrnek
2011-2016 - 160kW - N47 4 valec
Imho 4 val nebrat do bmw, jedine R6 (a idealne benzin)

Tak to jste me moc nepotesili teda.... no ma to 71 tis km,tak se to nebude snad srat. Blbej dotaz...co je jako Fkova rada? to je nejaky oznaceny proste pro 525d?

F kova řada je označení generace toho modelu, F10 sedan, F11 kombi, předtím to byla E60, E61 ; E39 atd.

sorry, ale u tak drahého auta bych si prostě naftu nekoupil, přece jen benzín je komfortnější, lépe jede, má lepší zvuk, nemá turbodíru nebo jen neznatelnou (menší plnící tlaky)
idelaně bych hledal 535i, náklady pak vycházejí na stejno, (mám zákazníka co kupoval novou 535i i 530D a říkal že to vyjde uplně stejně po nějakých 150tkm, možná i levnějši ve prospěch benzínu),
pokud už mermomoci chceš naftu, koupil bych alespon dvouturbovou např 535d a určitě jedině 6 válec.

že jsem nedal na vaše rady....3 měsíce a už problém: drivetrain. v píči pohon a pravděpodobně další věci.
Já sem tááááák neponaučitelnej

njn, nafta jen pro bohaté, s nebožtíkem mentulim jsme měli i hashtag, #naftajenprobohate ale lidi si prostě nedaj říct.