BMW Auto klub ČR

co je k temu potřeba z 525i na 528i?vím,že nejen motor,kabeláž,budíky a pedály-kvůli lankům na akcelerátor....nechce se mi prodávat a kupovat jiný neb je to samé šolichman.....motor samo double vanos...dá sa to "přehaklit ne?"

A proč bys to dělal?
V ničem si nepomužeš nebo budeš stavět turbo a vic jak 2 bary tlak.
2,8 sing I double vanos jsou hlíny.
M50b25 je posledni litina u né ///M motorů

Ale je fakt, že M52 (hliník) se po letech ukazuje jako lepčí držák než elektronika M54 olejnička.

LUBEC píše:A proč bys to dělal?
V ničem si nepomužeš nebo budeš stavět turbo a vic jak 2 bary tlak.
2,8 sing I double vanos jsou hlíny.
M50b25 je posledni litina u né ///M motorů

to ne na foukačku,ale už mě ta 2.5 blbne a furt něco a jak jsem odkoho slyšel jsou to shit motory a opravovat se to nedá.....rozdělat pré jo,ale dát to kupy už ne,nové závity a silnější šrouby a pak to praská a může to jít do ()....měl jsem pučené bimmery s 2.8 a spokojenost,když byla m54 zas v opravě.....proto jsem m54 přejmenoval tv novela esmeralda....furt něco na nekonečné opravy a vůz je z říše odněkad z wiehlu.....