BMW Auto klub ČR

Ahoj všem, mátě někdo zkušenost se vzduchovým podvozkem? Před týdnem jsem si všiml, že auto klečí na jednu stranu a nešlo s autem jezdit, protože to šíleně skákalo. Vyměnil jsem levý zadní měch a auto se po startu krásně zvedne a jízdní vlastnosti skvělé, ale během noci celý zadek klekne, viz. foto. . Za každý tip děkuji předem, hezký víkend...

PanTau píše:Ahoj všem, mátě někdo zkušenost se vzduchovým podvozkem? Před týdnem jsem si všiml, že auto klečí na jednu stranu a nešlo s autem jezdit, protože to šíleně skákalo. Vyměnil jsem levý zadní měch a auto se po startu krásně zvedne a jízdní vlastnosti skvělé, ale během noci celý zadek klekne, viz. foto. . Za každý tip děkuji předem, hezký víkend...

Tady ten obrázek:

http://www.imgup.cz/image/LnVp

PanTau píše:

PanTau píše:Ahoj všem, mátě někdo zkušenost se vzduchovým podvozkem? Před týdnem jsem si všiml, že auto klečí na jednu stranu a nešlo s autem jezdit, protože to šíleně skákalo. Vyměnil jsem levý zadní měch a auto se po startu krásně zvedne a jízdní vlastnosti skvělé, ale během noci celý zadek klekne, viz. foto. . Za každý tip děkuji předem, hezký víkend...

Tady ten obrázek:

http://www.imgup.cz/image/LnVp

Zatím mám v plánu vytáhnout i ten druhý a zkontrolovat, ale spíše mě zajímá, jestli je možný únik někde jinde?

Jestli to do rána klesne, tak to utíká ještě někde jinde než v tom měchu.
Mě když utíkal takhle měch (taky do rána auto leželo na jedný straně na zemi), tak jsem si udělal do rozprašovače jarovou vodu a nastříkal ji na ten měch - a hned se dělali bublinky...takže bylo jasno a měch sem vyměnil.

Tímhle způsobem - jarovou vodou (rozprašovačem nebo štětečkem) - bych zkusil celou trasu tlakového vzduchu a ono to někde zabublinkuje

můj TIP: na 99procent měchy ...taky jsme měnili na 530xd rok 2006 a jedině origo oba dva vyměnit....většinou jsou vidět ty gumy popraskané ...
Snejk ti jistě pomuže a docela rychle ...oprava je za chvilku hotová když jsou už v servisu.

Kolik to auto má najeto ? A stáří ?

Filozof píše:můj TIP: na 99procent měchy ...taky jsme měnili na 530xd rok 2006 a jedině origo oba dva vyměnit....většinou jsou vidět ty gumy popraskané ...
Snejk ti jistě pomuže a docela rychle ...oprava je za chvilku hotová když jsou už v servisu.

Kolik to auto má najeto ? A stáří ?

Taky bych tipoval měch, ale když píše, že měch měnil...

Aha tak jsem si to nepřečetl sorry ...

Pokud je měch nový tak pak jedině cesta k měchu ...může to dělat téčko případně jít po cestě k tomu danému měchu od kompresoru. Tam bych hledal příčinu.

Čaute, tak jsem vyndal oba měchy, nafoukl a strčil pod vodu, oba jsou OK. Někde jsem četl, že po výměně je potřeba nastavit na PC. Jdu hledat jestli je někde návod jak na to. Mám jen tip, že je potřeba 3x nafouknout, vyfouknout a dále nastavit čidla. Pak dám vědět, jak jsem dopadl. Jinak díky za tipy.

Na diagnostice nic dělat nemusíš pokud jsi nesaháš na čidla. Zkontroluj si dotažení matic do mechu od těch plastových hadicek. Taky muže dělat problém elektromagnetických ventil který upouští tlak. Najdeš ho na začátku vedení kde se hadice sbíhají. Je třeba dat pozor je to převlečení matice která se šroubuje do pouzdra. Měnil jsem oba mechy a ve finále to utíkali tam. Je to součást kompresoru. V cartecu mi to ne objednali ze jen velký kompresor, tak jsem to vstal ven s sehnal podle čísla dílu v DE v obchodě pro kamiony