BMW Auto klub ČR

Zdravím potřeboval bych poradit... Spadli mi klíče od auta BMW e39 530d 2000 do vody s psí miskou, hned jsem je vytáhl ale auto nejde nastartovat... do podávacího i přečerpávacího nejde napětí jinak jsou funkční ( zkusil jsem obě na přímo) motor taky nevezme ani kapku nafty.... Na autě byl dodělávanej imobilizér ale ten je již delší dobu odpojen.... po otočení klíče do druhé polohy to vyhazuje pojistku v poj. skříni nad baterkou označenou jako kraftstoffpumpe (paliv.čerpadlo) zkusil jsem znovu nakodovat klíč ale nepomohlo... a otázka zní? může to být relátko pod pojisjakma v kastlíku třeba, nebo prostě EWS nerozpozná klíč a schválne vyhazuje pojistku? Díky za rady a omluva na laitské vysvětlení, nejsem elektrikář...

Mas KO samotne cerpadlo, skratuje

Aha diky za odpo a jake cerpadlo? Jako railove? Protote podávaci i precerpavaci jsem odpojil a pojistka stale vyhozena

Tak je tam napojeny ještě něco nebo dráty ve zkratu

měl jsem podobný problém a díval jsem se co je napojené na větvi kde to zkratuje je to benzín ale hodně autum zkratuje i čidlo hladiny oleje. Zkusil jsem jej odpojit a pak auto startovalo uplně v pohodě.

Neříkám že je to i tvůj problém ale taky jsem řešil čerpadlo zda není zkratované a snejk mi poradil že spousty aut e39 i e38 mají problém s tím čidlem co zničeho nic je ve zkratu a pak to vyhazuje pojistky .... Může ale i nemusí ti to pomoci.
Mrkni se i na WDS

http://www.bmw-planet.net/diagrams/release/us/

vyhledej číslo pojistky co vše je tam napojené u té co ti jde do zkratu. Druhá věc je čerpadlo nebo relé vyzkoušet s jiným co je stejné.

Super děkuji za postřeh.. Zaměřím se na to, díky ještě jednou...

Opraveno, byl to propalenej kabel mezi kabinou a a podvozkem, co vede pod ridicovou sedačkou... Mechanik co mi vařil novém práh ho usmazil drátem....