BMW Auto klub ČR

Zdravim,
predpokladam, ze se to tu v historii uz resilo, ale bohuzel sem nic kloudneho nenasel.

Potreboval bych koupit kvalitni gumicky do steracu. Jde o standardni raminka E39 2002.

Dealer je ma, ale cena 600Kc jen za gumicky mi prijde silne prestrelena.
Zkousel jsem Carlson grafitove gumicky, ktere byly prakticky stejne, az na to, ze byly snad o 1mm tlustsi a v raminku se kroutily.

Nemate nekdo tip na dobre gumicky do 100Kc?

Diky.

Gumičky stěračů na E39 jsou za cenu co na jiný auto celý lišty. Díky specifickýmu uchycení.

Však za 600 máš celý ramínka Bosch, ne jenom gumičky.

Jj, na e39 se dají sehnat jenom celé ramínka. Je to sice docela dost peněz, ale na druhou stranu to beru tak, že těch 700 jedenkrát za rok mě stejně nevytrhne a během roku promrdám mnohem víc peněz za větší blbosti
Doporučuji taky Bosch nebo Valeo Silencio (nebo tak nějak je ten název)
Měl jsem Bosche a teď mám ty Valea a musím říct, že jsou v pohodě. Uvidím, jak dlouho vydrží

Na e39 jsem daval cela raminka Bosch, spokojenost. Valeo me uplne nepresvedcily, mam je na 3er a obcas pri zpetnem pohybu nechaji vodu. Bosch jsem ted daval i na x5, opet bezva, takze bych asi sahl po nich.

https://autoeshop.eu/bmw/141-sterace-bm ... oCpmfw_wcB


Kupoval jsem to spíše na vyzkoušení a kupodivu to už cca 1,5 roku funguje jak má

Mně se právě tady ty aerotwiny a různé modifikace na ně vůbec nelíbí...

Není to tak hrozný

https://1drv.ms/i/s!Ag6WFVH71JU8qW1JxsnAPk3o8_ih
https://1drv.ms/i/s!Ag6WFVH71JU8qW5i9wklLVZ3O-mW

Tak predevsim tech 600,-Kc u stealera je cena opravdu jen za gumicky(!), cislo dilu: 61 61 8 217 711

A ano, je pravdou, ze za stejnych 600Kc se da sehnat na nekterych aftermarketech Bosch nebo VS i s raminkama.

Nicmene ani jeden post mi neodpovedel na mou otazku. Uchyceni rozhodne neni nijak specificke, kdyz blbej Carlson ma v podstate uplne to same, jen je o 0.1mm tlustsi a gumicky stoji 80Kc. Rozhodne nevidim duvod, proc by mely stat 600Kc jen original gumy. Stejne tak nevidim duvod, proc nemuze Bosch nebo VS prodavat jen gumicky za rekneme 200Kc. Proc prodavaji gumicky jen s raminky. Vymena gumicek je naprosto jednoducha, za minutu mate vymenene gumy na obu steracich. Tahle situace je mi zahadou. Skoro mam chut prohledat nejake cinske shopy a dovazet to sem ve velkem

Protože si raději každý koupí nové komplet,než se srát s nějakým přehazováním gumiček jak u škody 120

Já co mám zkušenosti, tak rozdíl mezi OEM a Boschem tam je. Ty Bosche jsem používal na 3 autech a vydrželi, tak max rok a pak začali být hlučný. Mám rád, když stěrač stírá a nevím o nich. Jakmile začnou z nějakého důvodu být hlučný, tak mě to vytáčí. Myslím tím hlavně se překlápět. Teď mám na E66tce originální a 2 roky klid, jenom teď v třetím roce začínaj stírat hůř. Není to setření bez mlhoviny. Takže budu kupovat nové a asi opět originál.

Presne tak, na OEM stieracoch je úplne iný materiál a vydrží dlho na rozdiel od aftermarket... Kritické veci nikdy nekupujem nahrady ale origo BMW. Treba si uvedomiť že kúpa náhrad iba oddiali kúpu originál dielov. Napr kritické diely motora,podvozku,brzd atd. nemá význam kupovať v druhovyrobe, za chvíľu to všetko odíde.

tak tyhle poslední dva názory nejsou tak úplně můj šálek kávy.... Nemůžu souhlasit s tím, že pokud člověk bude měnit brzdy, tak jediná možná spása je oem a jakýkoliv aftermarket je blato, které hovno vydrží.

Stejně tak nemůžu souhlasit s Jarisem, že oem gumičky jsou lepší vzhledem k tomu, že zrovna jemu vydržely dva roky. Protože zrovna ty jsi Jarisi několikrát někde psal, že máš hovno nájezd, takže těžko porovnávat trvanlivost gumiček zrovna na základě toho, že ti vydrží dva roky. Já když bych měl auto téměř každý den v garáži a nepoužíval ho každý den, tak by mi možná vydržely i ty Bosche přes dva roky...

Haste píše:..Stejne tak nevidim duvod, proc nemuze Bosch nebo VS prodavat jen gumicky za rekneme 200Kc. Proc prodavaji gumicky jen s raminky.

Hele, zkus do Bosche zavolat a zeptat se jich na to a proonzultovat s nimi tyhle tvé postřehy

Misanek píše:Hele, zkus do Bosche zavolat a zeptat se jich na to a proonzultovat s nimi tyhle tvé postřehy

Snad ti doslo, ze slo o retorickou otazku. Ten duvod je totiz zcela jasny, podojit zakazniky.

Tobě doufám taky došlo, že šlo pouze o ironickou poznámku

Neřeknu, kdyby člověk musel řešit stěrače každého čtvr nebo půl roku, ale kvůli rozdílu roční ivestice cca 400 takhle řešit cenu gumiček do stěračů mi přijde v případě bmw vcelku úsměvná záležitost hodná špetky ironie....

V tom pripade je tvoje ironicka poznamka uplne mimo, protoze ja jsem na sterace docela pes a opravdu me otravuje jakykoliv zkuv. Klidne bych je menil kazdeho pul nebo ctvrt roku, aby to bylo krasne tichoucke. Nicmene davat 600Kc kazde 3 mesice jen za gumicky se mi fakt nechce, zvlast, kdyz si umim velice dobre predstavit vyrobni naklady na 1 gumicku.

Misanek píše:ty jsi Jarisi několikrát někde psal, že máš hovno nájezd, takže těžko porovnávat trvanlivost gumiček zrovna na základě toho, že ti vydrží dva roky. Já když bych měl auto téměř každý den v garáži a nepoužíval ho každý den, tak by mi možná vydržely i ty Bosche přes dva roky...

Ano moc momentálně nenajezdím, ale ty stěrače tam byli rok ještě od předchozího majitele a ten najezdil 30 000 km za rok + já a jsme tam na 50 000 pomalu za 2,5 roku. V garáži ho nemám stojí normálně venku. Ani pod přistřeškem, protože tam stojí cabrio. Jen můj názor, protože to samé mně říkal i předešlí majitel. S brzdama na tom taky něco bude. Třeba u e46tek se hodně kroutily kotouče, ale když se tam daly origa, tak se nikomu nezkrotily. Na E46.bmwklubu to řešili neustále. Když je porovnávaly s origo, tak origo kotouče jsou silnější než druhovýroba. Už si nepamatuji, jaká značka to byla (kdo dodává origo). U kotoučů, ale byl velký rozdíl v ceně. U stěračů je myslím cena 2 000 kč?

No tak jestliže origo sada stěračů vyjde na dvojku, tak to už nemá dle mého vůbec smysl zaobírat se variantou koupě origo Bmw stěračů.
Poněvadž pokud teda vezmu v potaz to, že za cca 600 koupím aftermarket sadu, která vydrží rok, a porovnám to s oem sadou, která stojí dva litry a vydrží čistě hypoteticky 3 roky, tak i přes to jsem v případě oem sady po těch třech letech mínus 200. A to je právě ještě otázkou, zda-li ta oem sada opravdu každému ty tři roky vydrží, nebo jestli to spíš není dílem náhody...

Já vím, už tu řešíme víceméně 3,14čoviny, ale já jenom tak pro pořádek

Moje zkusenosti s OEM gumickama jsou takove, ze opravdu vydrzi dyl nez Bosch nebo VS. Nicmene to neni vic jak dvojnasobek. Jezdim kazdy den. Je to jeden z duvodu, proc uvazuju dat i tech 600Kc jen za OEM gumicky, pac raminka mi jsou k h...u a za stejnou cenu mam dvojnasobek pouzitelnosti.

Buďte rádi za ty Valeo nebo Bosch lišty. Před 15-ti lety byla pouze volba origo gumičky za tu nesmyslnou cenu nebo origo lišty za cenu ještě nesmyslnější. Díky tomu debilnímu uchycení je nikdo v aftermarketu nedělal.