BMW Auto klub ČR

Dneska,se mně objevila jedna závada. Trošku dýl to startovalo, ale chytlo. Závada se mně stala jednou.
Inpa - EWS 3.3 Manipulationsschutz. Po zkoumání, by to měla být nějaká ochrana při delším startování, že se odpojí palivové čerpadlo a do vstřiků nejde benzín. Může to mít souvislost s LPG? Auto jelo 400 km v kuse na LPG před závadou.
Třeba je doseřídit. Vstřikovače u LPG jsou nové a tak jestli si nesedli a nenechat je seřídit. Najeto tak 3000 km.

Nesetkal jste se s tím někdo?

Mám M62, krátce po montáži asi 500km, se mi stalo, že točil dýl a nechytl. Hned jsem vypl klíček a na podruhé na brnk. Ještě jednou se to opakovalo, od té doby klid. Jako by zůstal viset ventil, co přepíná LPG. Pak ještě chvilku svítila ponorka, která sama zhasla za dva dny. Vyjeto 6 nádrží a zatím není potřeba seřizovat. Inpu nemám, tak nevím co by napsala.
Asi nic, protože jsem ho nenechal točit dlouho.

Mně to točilo, tak 3 - 4 sekundy a nastartovalo. Pak zase klid, nastartuje hned. Asi to byla nějaká anomalie

kazdopadne souvisejici s immobilizerem a ne s lpg

No, stalo se to tak, ze jsem zastavil, zdechl motor a nevytahoval klicek ze zapalovani. Vylozil a za 10 minut opet startoval. Takze jsem jen zmackl brzdu a zmackl start.

Takže velká náhoda, vždy ráno a jen 2x a těsně po zástavbě týden po sobě. 3 měsíce před a 3 měsíce po nic.